В модельном ряду компании Cadillac XT6 займет пространство между XT5 и Escalade. Новый кроссовер представят на автосалоне в Детройте.

Cadillac XT6 разделит архитектуру C1XX с Chevrolet Traverse и Buick Enclave. C1XX с короткой колесной базой ляжет в основу Cadillac XT5. Как ожидается, XT6 не будет сильно отличаться от своего младшего брата с точки зрения комфорта и управляемости.

Кроссовер получил пятиугольную переднюю решетку, тонкие фары и двойные полосы светодиодов по бокам переднего бампера.

Он будет вмещать до семи пассажиров. Багажное отделение вмещает до 1220 литров позади второго ряда сидений, за третьим рядом можно разместить до 356 литров груза, что не является лучшим показателем в этом классе. XT6 способен буксировать до 1814 кг.

На Токийском автосалоне представили гусеничный Nissan Juke, который, помимо гусеничных треков, получил также дополнительные элементы оснащения. В их числе новый передний бампер и багажник на крыше, на котором также установлены дополнительные элементы освещения. Передние фары защищены решетками.

Nissan разработал для Juke новые крылья, которые будут защищать автомобиль от снега, захваченного широкими гусеницами. Автомобиль получил особую схему отделки, которая сочетает ярко-зеленый оттенок с белым и серебристым цветами.

Под капотом установлен 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом. Его мощность равна 190 л.с., крутящий момент достигает 240 Нм.

На видео компания показывает всё, что угодно, кроме автомобиля. Так, видео показывает процесс сборки нового концепта, а затем переходит к Луне. Странный видеоряд, вероятно, имеет какой-то смысл, однако до тех пор, пока Nissan не раскроет свою задумку, понять видео весьма непросто.

Разгадка станет известна в ближайшее время. Концепт представят на Детройтском автосалоне. Пока же о модели известно, что она «воплощает будущее Nissan Intelligent Mobility».

Возможно, концепт Nissan будет построен на одной платформе с концептом Infiniti QX Inspiration, который также покажут на автосалоне в Детройте. Кроме того, известно, что в декабре компания зарегистрировала названия IMS и IMQ, одно из них может получить новый концепт.

Концепт TTBW (Transonic Truss-Braced Wing) начали проектировать еще в 2010 году. Он отличается размахом крыльев, равным 51,8 м, разработанным для полета на 0,8 Маха, типичной крейсерской скорости для современных авиалайнеров, что выше, чем у предыдущих версий.

Изначально концепт был предназначен для изучения новых конфигураций сверхэффективных авиалайнеров, которые могут быть введены в эксплуатацию к 2035 году. Программа велась совместно с NASA. Тогда самолет был спроектирован для снижения крейсерской скорости на 0,75 Маха, чтобы минимизировать расход топлива.

Пересмотренную версию представили 8 января на конференции SciTech в Американском институте аэронавтики и космонавтики (Сан-Диего, США). Как отмечает Boeing, она на 8% эффективнее в плане расхода топлива, чем стандартный Boeing 737. Это достигается за счет особой конструкции крыла, призванной снизить сопротивление на крейсерской скорости: длинное тонкое крыло скреплено фермами.

На Токийском автосалоне был представлен концепт Copen GR SPORT, разработанный Daihatsu в сотрудничестве с TOYOTA GAZOO Racing. Производитель отметил, что в работе над проектом особое внимание было уделено ходовым качествам Daihatsu Copen, включая новые настройки подвески. Кроме того, специалисты поработали над повышенной жесткостью кузова.

Предполагается, что на автосалоне показали предстоящую серийную модель. Daihatsu Copen GR SPORT отличается новой передней решеткой «Functional MATRIX», которая перекликается с серией Toyota GR, предназначенной исключительно для Японии, новым задним диффузором, а также 16-дюймовыми коваными дисками BBS. В салоне установлена переработанная приборная панель, сидения Recaro.

Технические характеристики не изменились. Copen оснащен трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Его объем составляет 660 куб. см. Мощность равна 64 л.с. при 6400 об/мин, крутящий момент - 92 Нм при 3200 об / мин. Двигатель может быть соединен с вариатором, либо 5-ступенчатой ​​ механической коробкой передач.

Совместить преимущества такого типа движения по водной поверхности с доской пытаются не впервые, но у китайской Waydoo есть все шансы сделать готовое устройство существенно доступнее всех прежних разработок.

Одной из наиболее известных за последние годы можно считать Lift Foils еFoil, однако при общей работоспособности конструкции у этого аппарата был весьма существенный недостаток: цена. За него просили 12 000 долларов и, разумеется, желающих нашлось совсем немного. Нельзя сказать, что Waydoo Flyer коренным образом изменит ситуацию и станет доступным каждому, однако стоимость этого устройства обещают на уровне 4 999 долларов. Новинку показали на выставке CES в Лас-Вегасе и обещают вывести ее на рынок уже в марте этого года.

Прототип, в отличие от предыдущих версий, получил менее плотный камуфляж, который не скрывает его формы.
Хэтчбек получил фирменные фары, которые дополнены прямоугольными элементами освещения. Передняя решетка выполнена в том же дизайне, что и у моделей 01,02 и 03. В нижней части бампера интегрированы противотуманные фары.

Прототип получил черные колесные диски, а также переработанную заднюю часть. Вид в профиль стал агрессивнее. В задней части использованы фирменные задние фонари. Установлена выхлопная система с двумя круглыми трубами, а также новый задний диффузор. Хэтчбек Lynk&Co 04 будет конкурировать с такими моделями, как Ford Focus и Volkswagen Golf. Он будет построен на компактной модульной платформе Volvo CMA, которую использует Volvo XC40.

Он будет построен в Ульяновской области. Эту информацию подтвердил губернатор Сергей Морозов, который отметил, что на заводе будет осуществляться полный цикл сборки грузовиков, что означает высокий уровень локализации производства. Строительство завода начнется в первой половине 2019 года.

В настоящее время Isuzu выпускает российские грузовики на мощностях Sollers.

Новое поколение микролитражки должно появиться на японском рынке во второй половине нынешнего года. Автомобиль заметили в Испании, но пока ничто не указывает на то, что Nissan планирует вывести этот кей-кар за пределы домашнего рынка.

Проект создан для показа на автосалоне в Детройте. Компания не только продемонстрирует новые элементы дизайна LC, которые модель может получить в ходе рестайлинга, но и соберет отзывы публики и критиков, что поможет принять решение о целесообразности серийного выпуска LC с открытым кузовом.

Наиболее заметными внешними отличиями LC Convertible Concept можно считать, помимо, разумеется, отсутствия крыши, оформление рамки лобового стекла и выразительную линию крышки багажника.

Подразделение Toyota Mexico в своем аккаунте Twitter случайно выложило видео, раньше времени показывающее спортивное купе. В настоящее время это сообщение уже удалено. Впрочем, видео успели выложить на YouTube.

Премьера модели состоится сегодня на автосалоне в Детройте, после чего компания раскроет все подробности о новой Toyota Supra. Как ожидается, она получит как минимум три двигателя: 2,0-литровый двигатель, предназначенный для европейского рынка, 2,0-литровый турбированный мотор и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый мотор. Они будут дополнены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, на некоторых рынках может быть предложена и механическая коробка передач.

В Японии представили новое поколение минивэна, которое стало шестым. Продажи Mitsubishi Delica D:5 на внутреннем рынке начнутся с 21 ноября 2018 года.

Модель выполнена в стиле дизайна «Dynamic shield», она получила новые вертикальные светодиодные фары. Также была доработана приборная панель, модернизирована система безопасности e-Assist. Дизельный двигатель идет в сочетании с недавно разработанной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, дополненной спортивным режимом.

В Японии был представлен новый Mark X GRMN. Компания открыла предварительные заказы на эту модель и обозначила ее стоимость: 5,13 млн японских иен (47 336 долларов США). Производство будет ограничено всего 350 автомобилями.

Вице-президент Toyota Motor и президент GAZOO Racing Company Шигеки Томияма, выступая на Токийском автосалоне, отметил: «Несмотря на то, что это второе поколение GRMN для Mark X, тюнинг был существенно доработан. Не сочтите за преувеличение слова о том, что в результате был создан лучший седан в истории Toyota».

Следует отметить, что впервые Mark X GRMN был представлен в декабре 2014 года. Тогда он использовал 3,5-литровый V6, который обеспечивал 321 л.с. (236 кВт) и 380 Нм крутящего момента. Двигатель работал в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Выпуск был ограничен 100 автомобилями. Стоимость составляла 5,4 млн иен (44 735 долларов США).

Skoda достигает рекордного количества продаж в мире уже пятый год подряд. Глобальные поставки чешского производителя выросли на 4,4% до 1 253 700 автомобилей в 2018 году (в 2017 год: 1 200 500). Наиболее сильный рост продаж был в Европе (826 800 автомобилей, + 4,9%) и на растущих рынках Китая (341 000 автомобилей, + 4,9%) и России (81 500 автомобилей, + 30,7%).

В Западной Европе продажи в 2018 году увеличились на 1,8% до 486 400 автомобилей (2017 год: 477 700 автомобилей). На втором по величине рынке бренда в Германии Skoda немного увеличила продажи: 176 600 автомобилей (за 2017 год 173 300 автомобилей, + 1,9%). Таким образом, марка успешно закрепила свои позиции среди важнейших по объему продаж брендов. Хороший рост наблюдался во Франции (32 000 автомобилей, + 17,5%), Испании (27 000 автомобилей, + 11,5%), Нидерландах (17 000 автомобилей, + 11,6%) и Греции (3700 автомобилей, + 17,6%).

Версия с открытым верхом на днях была замечена на скоросном шоссе. Короткое видео показывает, что дизайн Lamborghini Huracán Evo Spyder имеет большое сходство с купе, за исключением съемного верха, нового заднего диффузора и выхлопной системы, которую, судя по всему, перенесли чуть выше.

Слегка изменился вид переднего бампера на углах, где сглажены острые края, присущие купе. Huracán Evo оснащен 5,2-литровым V10. Он обеспечивает 630 л.с. (470 кВт), что на 28 л.с. больше, чем генерировал двигатель первых Huracán в 2014 году (602 л.с. (449 кВт)). В результате купе ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды. Максимальная скорость составляет 325 км/ч.

Компания представит Supra на Детройтском автосалоне. Несмотря на то, что до премьеры осталось буквально три дня, Toyota продолжает свою тизерную кампанию. Изображение показывает заднюю часть Supra. На этот раз его снабдили шуточной подписью: «Мы обещаем, это последний тизер*». Сноска при этом уточняет, что «решение подвержено изменениям».

Технические подробности о новой Supra пока не раскрываются. Ожидается, что японское купе будет предложено с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, дополненным турбонаддувом, 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, а на европейском рынке будет предложен 2,0-литровый двигатель меньшей мощности. Все они будут идти с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Механическая коробка будет доступна только для праворульных моделей.

В сети появились официальные изображения нового BMW 7 Series, которые, судя по всему, предназначались для онлайн-конфигуратора, поскольку показывают сразу несколько версий: 750 Li, 750 Li с пакетом M Sport и M760Li с мощным двигателем V12. Все они получили белый цвет кузова Alpine White.

Модели отличаются крупной передней решеткой, которая напоминает о BMW X7, показанном около трех месяцев назад. Переработана форма капота, передние фары получили новую форму. Обновленные передние крылья освежили вид в профиль. Светодиодные задние фонари получили новую графику, установлена модернизированная выхлопная система. Версия M760i дополнена золотистой/медной отделкой.

Официальная премьера модели запланирована на следующую неделю, впрочем, после утечки BMW может изменить свои планы.

В Лас-Вегасе представили систему XtraVue Trailer от французской компании Valeo, которая призвана улучшить обзор автомобилей, тянущих прицеп.

Система использует несколько камер, установленных в задней части автомобиля и прицепа. Изображения, полученные из нескольких источников, объединяются в единое целое, благодаря чему водитель может увидеть, что происходит позади автомобиля, как если бы прицепа не было вообще. Видео будет выводиться на дисплей на центральной консоли.

Как отмечает Valeo, система сделает маневры «проще, чем когда бы то ни было, независимо от размера прицепа. Водители легко сменят полосу движения, сдадут назад или встанут на парковку, полностью контролируя дорожную остановку».

Фургон представили в Интернете незадолго до дебюта Opel Vivaro Life на автосалоне в Брюсселе, который намечен на 18 января.

Новый фургон получил более современный вид. Это было достигнуто благодаря новой, более тонкой передней решетке и модернизированным передним фарами. Колесные арки также были переработаны. В задней части была использована новая задняя дверь и задние фонари 3D.

Opel Vivaro Life будет доступен в двух разных размерах: длина первой равна 4,95 м, во втором случае длина достигает 5,30 м. Интересно, что колесная база в обоих случаях одна и та же — ее длина составляет 3,28 метра.

Opel выпустил только одно изображение, на котором показан салон нового Vivaro Life. Судя по нему, фургон оснастили трехспицевым рулем и информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым дисплеем. В отделке салона использованы металлические и хромированные акценты. Будут доступны различные конфигурации, которые позволят разместить в салоне Vivaro Life от 4 до 9 человек. Сидения легко снимаются, благодаря чему в фургоне можно разместить до 3 397 литров груза.

На выставке CES, которая проходит в Лас-Вегасе, была представлена система Ducati C-V2X, которая предполагает поддержание связи между автомобилями, мотоциклами и элементами инфраструктуры. Она была разработана в соответствии со стратегией развития «Safety Road Map 2025», которая обещает, что через 6 лет дороги станут значительно безопаснее.

Итальянская компания уже провела испытания новой системы на мотоцикле Multistrada 1200 Enduro и паре автомобилей Audi.

Технология позволит автомобилям и мотоциклам взаимодействовать между собой и инфраструктурой, чтобы своевременно обнаруживать пешеходов, велосипедистов и другие потенциально опасные объекты. Система предупредит об опасности на повороте, покажет время до переключения сигнала светофора и т. д. Один из тестов показывал, как система работает на перекрестке четырехполосной дороги без знаков. Технология Ducati C-V2X обнаружила каждое транспортное средство, определило его намерения и обозначила очередность проезда перекрестка.