В сентябре было продано 35 304 автомобиля, включая LADA Niva, что больше на 6,1%, чем было реализовано в сентябре 2019 года. Прошлый месяц продемонстрировал наглядный рост продаж благодаря возобновлению бизнес-активности и покупательского спроса, наряду с обновлением продуктового предложения от LADA.

На данный момент тройка лидеров по продажам остается неизменной. Первое место уверенно занимают все модели семейства LADA Granta с результатом в 12 488 автомобилей (+16% по сравнению с августом 2020 года).

Наибольший рост продаж показали модели семейства LADA Vesta – в сентябре было продано 11 520 автомобилей (+26% по сравнению с предыдущим месяцем и +21,9% по сравнению с сентябрем 2019 года). Примечательно, что 47% продаж Vesta составляют автомобили в кузове SW.

Третье место занимают пассажирские и коммерческие версии семейства Largus, в сумме в сентябре было реализовано 4 682 таких автомобиля (+8% по сравнению с августом 2020 года).

Ее мировая премьера должна состояться в японской Осаке, но американский судостроитель пока не назвал даты и не опубликовал фото завершенного образца. Версию M42OB оснастят установкой из трех Mercury 400 Verado.

Перезапуск марки Marquis состоялся около года назад, когда показали модель M42. Теперь анонсирована версия с подвесными двигателями, которая будет обозначаться индексом «OB» (Outboard). Примечательно, что именно она станет базовой, а показанную год назад первую версию за доплату будут оснащать бортовой установкой на основе дизелей Cummins. Данных о стоимости компания не приводит, но, вероятно, новая версия M42 OB будет стоить меньше, чем оснащенная стационарной установкой.

Конструкция кормовой части претерпела некоторые изменения, чтобы появление сразу трех моторов отняло как можно меньше места на платформе для купания. Благодаря отсутствию стационарной установки, отсек, в котором она располагалась, переоборудован под грузовой – это существенно упростило хранение спортивного инвентаря и багажа.

Сезон 2021 года станет последним для японской компании, которая в данный момент принимает участие в чемпионате в качестве производителя двигателей. Ее разработками пользуются две команды - Red Bull Racing и Scuderia AlphaTauri.

В официальном сообщении Honda подчеркнула, что до конца сезона 2021 года ее активность в рамках чемпионата будет сохраняться на нынешнем уровне, вместе с командами, использующими ее двигатели, компания «будет стараться сделать максимум для достижения победы». После этого Honda прекратит разработку и производство двигателей для чемпионата «Формула-1».

Комментируя принятое решение, Honda отмечает, что оно сделано в эпоху перемен, происходящих в автомобильной промышленности «раз в столетие». Компания полагает, что должна сконцентрировать все усилия на том, чтобы добиться стратегической задачи: нулевых выбросов к 2050 году. По неофициальным данным, компания не видит выгод в дальнейшем участии в «Формуле-1», в т.ч. в «Кубке конструкторов».

На российском рынке объявлен отзыв 1 627 автомобилей Volvo. В сервисную кампанию включены модели Volvo S60, V60, V60CC, S80, XC60, V70 и XC70. Все они были выпущены в период между 2007 и 2018 годами.

У этих авто крепление ремня безопасности с наружной стороны может иметь недостаточно прочный трос. Так, с течением времени и при определенном поведении пассажиров трос будет многократно изогнут, что повысит скорость его износа. В случае аварии это может привести к снижению эффективности переднего ремня безопасности. В сервисном центре будет бесплатно заменено крепление переднего ремня безопасности.

Владельцы Volvo S60, V60, V60CC, S80, XC60, V70 и XC70, подпадающие под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Его компания разработала для японского рынка, где предложит для улучшения модификации Adventure. Основная особенность – доработки в подвеске и универсальные AT-шины.

Может показаться необычным, что для Adventure, позиционируемой в качестве «внедорожной» версии RAV4, подобный вариант предлагается только теперь, спустя почти полтора года после выхода в продажу в Японии пятого поколения кроссовера. Возможно, причина в том, что версия Adventure востребована у себя дома меньше остальных, хотя именно ее Toyota приводила в качестве наглядной демонстрации того, что RAV4 возвращается к своим истокам как автомобиль для активного отдыха.

Начиная с 19 октября, заключить договор ОСАГО станет возможным на новой финансовой платформе, запущенной под управлением Банка России. Платформа позволит сравнивать условия страхования у различных страховщиков. На ее создание было потрачено около 2 млрд рублей.

Ожидается, что платформа поможет водителям выбрать оптимальный тариф, а страховщики будут оказывать услуги более качественно. ЦБ РФ, который будет вести реестр страховщиков, сможет более эффективно их контролировать.

Кроме того, рынок автострахования должен стать более прозрачным. Различные ведомства смогут запрашивать информацию о наличии у водителя полиса ОСАГО. Сами водители смогут запросить информацию о себе, а также заключить договор об оказании услуг ОСАГО или получить страховое возмещение.

В версии для внутреннего рынка Японии доработаны модификации с кузовами седан и универсал (Corolla Touring). Автомобили получили улучшения в оснащении салона, а также новые двухцветные схемы окраски.

Седаны и универсалы Corolla двенадцатого поколения появились в Японии в сентябре прошлого года, поэтому обновлений внешнего вида пока не требуется. В оснащении же компания сделала несколько шагов, призванных облегчить пользование электроприборами и электроникой. Гибридная версия может использоваться в качестве источника электроэнергии для дома при отключении электричества во время природных катаклизмов.

Премьера экспериментального кроссовера запланирована на 14 октября. Компания опубликовала первый тизер, по которому сложно получить представление о деталях внешности, но можно заметить, что черты, воплощенные в новом седане TLX, начинают распространяться на модельный ряд Acura.

В середине октября компания покажет еще не серийный образец, а его прототип, но описывает смену поколений как «самый смелый шаг в истории MDX». В этом заявлении, пожалуй, слишком много маркетинга, однако следующее поколение MDX действительно будет заметно отличаться от нынешнего. Кроме того, MDX станет фактическим флагманом линейки Acura, поскольку седан RLX снимут с продаж до конца года, а спортивная NSX на эту роль не претендует, оставаясь нишевой моделью, демонстрирующей потенциал автопроизводителя.

Если кратко описать грядущие изменения во внешности MDX, можно сказать, что будет меньше округлых форм и больше четких граней. Наиболее ярким элементом, демонстрирующий новый подход, станет решетка радиатора в сочетании с узкими светодиодными фарами, а также выраженная поясная линия авто.

Эта модель надежнее большинства конкурентов и высоко котируется на вторичном рынке. Но есть нюансы.

В десятом поколении (2006–2013 годы выпуска) Королла доступна только в кузове седан (хэтчбек заменила отдельная модель Auris). Универсал Corolla Fielder попадал к нам неофициально и только с правым рулем.

Сборка — японская. Рестайлинг конца 2009 года, помимо косметических изменений, принес модернизацию многих жизненно важных узлов и гидроавтомат взамен робота.

ДОСТОИНСТВА

• Простая и живучая подвеска без слабых мест.
• Кузов неплохо сопротивляется коррозии.
• Эффективные кондиционер и печка.

Салон создавали во времена, когда автомобиль еще не обязан был быть многофункциональным развлекательным центром. Всё простенько, зато на своих местах и надежно работает.

НЕДОСТАТКИ

• Дорогое обслуживание, короткие интервалы между ТО.
• Незатейливый экстерьер, не очень удобные сиденья, есть другие нарекания к эргономике.
• При дорожном просвете около 145 мм мал угол переднего свеса.

Подержанные УАЗы и Лады, Daewoo Nexia и Mitsubishi Pajero — они заставят вас вложиться в кузовной ремонт.

Еще лет пятнадцать назад покупка почти любого автомобиля с пробегом означала обязательную борьбу с ржавчиной на кузове. Средний уровень антикоррозийной устойчивости тогда был пониже. Сейчас проблем с гнилыми машинами стало заметно меньше. Однако, как водится, есть исключения.

Lada Granta/Kalina, Datsun on-DO/mi-DO

Как ни прискорбно признавать, но придется: после 5–6 лет эксплуатации самые популярные Лады (а также одноплатформенные Датсуны) способны огорчить владельца многочисленными очагами коррозии. Появляются они везде: на капоте, крыльях, порогах и даже на крышке багажника. Знаю владельцев, которые отчаявшись бороться со ржавчиной, решили продать Гранту, хотя по эксплуатационным аспектам она их устраивала.

Примечательно, что в США первая лодка, оснащенная парой таких моторов, была закончена и доставлена заказчику еще в начале сентября, а для Европы шведская Cox Powertrain пока запланировала лишь презентации на воде. Их проведет итальянская Cartello Srl.

Дизельный подвесной мотор CXO300 показывали еще во второй половине 2018 (финальная концепция сформировалась к лету 2018), обещая вывести его на рынок как можно скорее, однако пока до свободных продаж дело так и не дошло. В 2020 этому мешали очевидные факторы, но компания полагает, что уже в 2021 в Европе CXO300 будет предлагаться свободно.

В отличие от большинства подобных случаев, новинка не стала объектом охоты профессиональных папарацци, авто сфотографировал читатель блога Carscoops, поэтому качество фото нельзя назвать наилучшим. Тем не менее, представление о некоторых деталях получить можно.

Хотя кузов и плотно укрыт маскирующей пленкой, нетрудно заметить сходство с новейшим Qashqai (Rogue), становящимся на конвейер и готовящемуся к скорому выходу на рынок. Проявляется это в дизайне «двухэтажных» фар, угловатой форме капота и общих пропорциях.

В версии образца 2021 модельного года автомобиль получает новые цвета кузова, улучшенное базовое оснащение системами активной безопасности и новую комплектацию Sensory.

Первым обновления получает американский рынок, остающийся для Infiniti основным. Минимальная стоимость авто выросла на 200 долларов, и теперь начинается от 36 600 долларов. Схожего подорожания можно ожидать и в отношении Q50 на других рынках.

Британские власти решили отказаться от автомобилей с двигателями, работающими на бензине или дизеле, не в 2040, а уже в 2030 году. Об этом сообщил премьер-министр Великобритании Борис Джонсон. Он также отметил, что нынешней осенью представит новую политику в отношении транспорта, которая ускорит переход на электрические технологии.

Ранее планировалось перенести сроки лишь на 2035 год, однако позднее власти заняли более жесткую позицию, поскольку сочли, что инфраструктура страны способна справиться с последствиями перехода. Впрочем, первой в Европе от ДВС откажется Норвегия, которая планирует сделать это в 2025 году. Следует отметить, что эта страна остается лидером по регистрации новых электрокаров в течение последних нескольких лет. За ней последуют Германия, Нидерланды и Ирландия, которые, как и Великобритания, запретят автомобили с ДВС в 2030 году.

В 2035 году продажи автомобилей с ДВС будут запрещены и в Калифорнии (США). Власти страны отметили, что в настоящее время этот сегмент выделяет более половины парниковых газов в штате. К 2045 году в Калифорнии откажутся и от грузового транспорта, оснащенного двигателями внутреннего сгорания.

Компания представила проект под названием Re-Leaf, в котором электромобиль играет роль бесперебойного источника электроэнергии, способного питать оборудование спасательных служб, работающих в зонах аварий и природных катастроф.

Внедорожник на базе пикапа D-Maх находится, вероятно в высокой степени готовности, однако Isuzu пока никак не намекает на то, когда именно выпустит новинку. Модель также может получить новые рынки сбыта.

Нынешнее поколение внедорожника Isuzu MU-X построено на основе второго поколения пикапа Isuzu D-Max и производится уже около семи лет. В прошлом году произошла смена поколений пикапа D-Max, поэтому выход нового Isuzu MU-X можно считать лишь вопросом времени. Новинка будет подготовлена по той же схеме, что и прежде.

Отзыв объявлен в отношении 1099 Chrysler Town, Country, Grand Voyager и Dodge Nitro, которые были проданы на российском рынке, начиная с февраля 2007 года. У этих моделей эмблема, размещенная на подушке безопасности со стороны водителя могла быть плохо закреплена. Со временем крепление может ослабнуть. Если подушка безопасности сработает в случае аварии, эмблема может окончательно отсоединиться и отлететь в салон, что повышает риск получения травмы.

Пока компания осуществит временный ремонт — отсоединит эмблему от подушки безопасности, однако позднее обещает найти иное решение, после чего автомобили еще раз будут отозваны — уже для окончательного ремонта.

Владельцы Chrysler Town, Country, Grand Voyager и Dodge Nitro, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Первое крупное обновление второе поколение кроссовера обрело летом. Косметические доработки несущественны: более важным является новый 2,5-литровый двигатель, но получает его пока только американская версия.

Подключаемый гибрид продемонстрировали в рамках международного автосалона в Пекине. В КНР новинка станет первым электрифицированным авто подобного типа в линейке Honda, на рынок авто выйдет в начале следующего года.

Китай станет, вероятно, первым, но отнюдь не единственным рынком для «розеточной» версии CR-V. В КНР она получит обозначение Sport Hybrid e+ и присоединится к другим версиям CR-V - Sport Hybrid и Sport Turbo. Во внешности новый варианта будут небольшие косметические доработки, позволяющие отличить его от прежних. Помимо шильдика «e:PHEV» автомобиль будет отличаться черной глянцевой отделкой нижней части бамперов и колесных арок, иной «графикой» фар и решеткой радиатора с тремя хромированными горизонтальными перекладинами.

До сих пор была известна лишь стоимость особой версии First Edition, но теперь сняты вопросы относительно цен и состава других комплектаций. Они относятся к версии MX-30 для британского рынка, но варианты для других стран Европы будут идентичными.

Базовая версия будет дешевле анонсированной First Edition, но и оснащение будет проще. Самый доступный вариант SE-L Lux будет стоит 28 545 фунтов стерлингов (36 370 долларов). В стартовый набор входят светодиодные фары, 18-дюймовые диски, камера заднего вида, навигация, проекционный щиток приборов, климат-контроль, круиз-контроль.