По итогам января – марта 2021 года в России было продано 387,3 тыс. новых легковых автомобилей и LCV. Это на 2,8% меньше, чем за тот же период 2020 года. Эксперты агентства «АВТОСТАТ» решили рассмотреть итоги 1 квартала на авторынке более детально.

Лидерство на российском рынке по-прежнему удерживает отечественная марка LADA – ее продажи за указанный период составили 83 908 единиц, продемонстрировав рост (+5,4%). Таким образом, ее доля оказалась равной 21,7%.

Далее в рейтинге следуют корейские бренды KIA (51 624 шт.) и Hyundai (40 122 шт.), которые оба показали падение (-0,5% и -3,5% соответственно).

В ТОП-10 марок более половины (6) показывают рыночное падение, при этом самое сильное отмечено у Nissan (-24,7%). Остальные четыре имеют положительную динамику, а лучше всех ситуация сложилась у Mercedes-Benz (+10,4%).

В модельной структуре российского рынка по итогам 1 квартала лидирует отечественная LADA Granta, проданная в количестве 30 196 экземпляров – на 1,8% больше, чем год назад. На второй позиции – корейская KIA Rio с результатом 24 638 штук (+7,6%), на третьей – LADA Vesta (23 871 шт.; -10,9%).

Модель испытывали в зимних условиях на дорогах Швеции. Kadjar второго поколения, как ожидается, появится на европейском рынке в следующем году. Он разделит технологии с новым Nissan Qashqai.

В бытность новым седан не был особо популярен. А на вторичке он дешевле многих одноклассников при сравнимой надежности.

В 2009 году Renault Fluence пришел на смену седану Renault Megane II. Помимо России (с 2010 года) его выпуск был налажен в Бразилии и Турции, а также в Корее — под названием Samsung SM3.

Предлагавшиеся в Европе электромобиль Renault Fluence Z.E, мощная версия Renault Fluence GT со 180‑сильным двухлитровым турбомотором и дизельные модификации с моторами объемом 1,5 (86–109 л.с.) и 1,6 литра (130 л.с.), в том числе с 6-ступенчатым роботом DC4, у нас малоизвестны.

Все наши «официальные» Флюенсы — с четырехцилиндровыми бензиновыми атмосферниками: объемом 1,6 литра (серии К4М мощностью 106 л.с. и Н4М, 114 л.с.) или двухлитровым (140 л.с.). А помимо 5- и 6-ступенчатой механики и трех разновидностей вариаторов Jatco, встречается и традиционный классический гидроавтомат — в связке с мотором К4М на дорестайлинговых версиях.

9 апреля состоялся первый полет очередного серийного самолета Ил-96-300, построенного на Воронежском авиационном заводе – ВАСО (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). Самолет проходит цикл заводских испытаний для последующей передачи заказчику.

Самолет пилотировал экипаж под руководством командира летчика-испытателя 1-го класса ПАО «ВАСО», кавалера ордена Мужества Александра Молокостова и летчика-испытателя 1-го класса ПАО «Ил», кавалера ордена Мужества Дмитрия Комарова.

В ходе полета на высотах от 5000 до 9000 метров выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности всех его систем и силовой установки. Во время снижения проводилась проверка радиотехнических средств захода на посадку. Продолжительность полета составила около двух часов. По словам командира экипажа, полетное задание полностью выполнено.

В рамках Российского промышленного форума, который проходил на площадке выставочного комплекса «ВДНХ-Экспо», Глава Башкортостана Радий Хабиров вручил Муниципальному управлению электротранспорта Уфы ключи от 10 новых троллейбусов марки «Горожанин», выпущенных Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом (УТТЗ).

– Сегодня жители Башкортостана получают от Уфимского трамвайно-троллейбусного завода 10 красавцев-троллейбусов, больших и вместительных, – сказал Радий Хабиров. – Надеюсь, что уфимцы и стерлитамаковцы оценят их по достоинству. Уверен, что при помощи Правительства республики предприятие, которое находилось в тяжёлом положении, сможет встать на ноги, найти свою нишу на рынке и выпускать больше современных машин.

Турецкая компания полагает, что алюминий – лучший материал из соображений безопасности и сохранения остаточной стоимости, когда речь идет и судах на водоизмещающем ходу. Первый образец новой модели 92 DS уже в постройке, за ним последуют более крупные 112 DS и 132 DS.

Почетное звание присуждено президенту Toyota Motor организацией World Car Awards. Особо отмечены успехи автопроизводителя в период пандемии COVID-19, а также общее положение дел в компании.

Тойода, вне всякого сомнения является одной из наиболее известных личностей в автоиндустрии, но звание от World Car Awards подчеркивает, что также и одним из самых успешных. Акио Тойода родился в 1956 году, он правнук основателя компании Toyota Automatic Loomworks Сакити Тойоды и внук основателя автомобильной компании Toyota Motor Corp. Киитиро Тойоды. Образование получал в Японии и Соединенных Штатах, а в семейный бизнес вошел в 1984 году. В 2000 году был принят в состав совета директоров компании, в 2005 назначен исполнительным вице-президентом, а президентом Toyota Motor стал в 2009.

Причиной становятся бракованные подушки безопасности переднего пассажира, которые при аварии не смогут защитить человека от получения травм, даже если сработают вовремя.

Под действие отзыва подпадают практически новые автомобили, произведенные в период с 4 августа по 24 ноября 2020 года. Все они проданы на внутреннем рынке Японии, а общее количество авто составляет 2 153 единицы. Mazda MX-30 производят только в Японии с мая 2020 года.

Пользователь Streetspeed717 снял для YouTube весьма дорогостоящий и рискованный трюк. Так, Lamborghini Urus пролетел над Lamborghini Aventador, оба автомобиля остались без единой царапины.

Напомним, что под капотом Urus находится 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 641 л.с. Роскошный кроссовер оснащен пневмоподвеской. Снаряженная масса достигает практически 2270 кг. Lamborghini Aventador (LP700-4) стоит почти в два раза больше, чем Urus. Суперкар получил V12, который обеспечивает 770 л.с., крутящий момент равен 720 Нм.

Автор ролика отмечает, что перед тем, как приступить к прыжку, он тщательно просчитал, какая скорость потребуется Lamborghini Urus для того, чтобы проскочить над суперкаром.

Законопроект, устанавливающий новые штрафы, был принят в заключительном третьем чтении. Части 1 и 2 статьи 12.10 в Кодексе об административных правонарушениях устанавливают штраф за нарушения, допущенные при проезде железнодорожных путей, в размере 5 000 рублей. Ранее он составлял 1 000 рублей. Также документ сохраняет такое наказание, как лишение водительских прав на срок от трех до шести месяцев.

Штраф будет вынесен тем, кто выедет на переезд при закрывающемся или закрытом шлагбауме, а также на запрещающий сигнал. Аналогичным штрафом будут наказывать тех, кто пересек железнодорожные пути вне зоны переезда.

Следует отметить, что штраф нельзя будет оплатить с 50%-ной скидкой, поскольку статья включена в перечень нарушений, на которые скидка не распространяется.

Исследование, проведенное американской компанией Wakefield Research по заказу Root Insurance, показало, что 54% из 1800 опрошенных испытывали проблемы с концентрацией внимания, если сели за руль после того, как совершили видеозвонок.

В Root Insurance отметили, что пандемия существенно изменила способ взаимодействия человека не только с другими людьми, но и с техникой. Многие перешли в виртуальную среду, а зависимость от технологий заметно выросла, включая время, проведенное перед экранами различных гаджетов. В результате водители все чаще отвлекаются, будучи за рулем. Так, все больше водителей проверяют свои телефоны во время вождения. В ходе исследования 66% сообщили, что проверяли свои телефоны во время вождения в 2020 году. Это на 8% больше, чем в 2019 году. Кроме того, каждый четвертый водитель сообщил, что во время вождения в среднем использует телефон в течение 15 минут. Для сравнения, среднее время использования смартфона за рулем в 2019 году было примерно на 10% меньше.

Выставка откроется 21 апреля. Японская компания привезет туда два новых авто, мировая премьера которых состоится на выставке. О первом известно лишь, что это будет подключаемый гибрид, а второй — прототип первого полностью электрического автомобиля Honda в Китае. Предполагается, что электрокар будет связан с прототипом e:concept, который показали в прошлом году в Пекине. Возможно, теперь эта модель окажется ближе к производственной версии.

Также в Шанхае будут представлены новые технологии, включая Honda Connect третьего поколения - системы безопасности и помощи водителю нового поколения.

На производстве сверхтяжелых машин БЕЛАЗа завершена стапельная сборка семиосного тяжеловоза БЕЛАЗ-79211 грузоподъемностью 150 тонн. После приемочных испытаний эта машина спецназначения отправится российскому потребителю – Оскольскому электрометаллургическому комбинату имени А.А. Угарова (холдинг «Металлоинвест»).
Тяжеловозы серии БЕЛАЗ-7921 являются одним из основных видов транспорта ОЭМК, который задействован на внутризаводских перевозках крупногабаритных технологических грузов. В сложных условиях современного металлургического производства к этим стальным силачам предъявляются повышенные, а порой и специфические требования.

В первые три месяца 2021 года Rolls-Royce Motor Cars продемонстрировала самые высокие результаты продаж в первом квартале за 116-летнюю историю марки.

В период с 1 января по 31 марта компания поставила покупателям 1380 автомобилей, что на 62% больше, чем за тот же период 2020 года и превысив предыдущий рекорд первого квартала, установленный в 2019 году. Рост продаж наблюдался на всех рынках, самый сильный рост наблюдался в Китае, США и Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Спрос на все модели Rolls-Royce чрезвычайно высок, особенно на новый Ghost, выпущенный в 2020 году, и на суперклассный внедорожник Cullinan, очередь на заказы которого продлится до второй половины 2021 года.

Индивидуальные комиссионные остаются на рекордном уровне, наблюдавшемся в 2020 году,  ряд выдающихся экземпляров уже поставлен в этом году, в том числе Koa Phantom и Iridescent Opulence Phantom. Все 20 автомобилей Phantom Tempus Collection были переданы покупателям по всему миру.

Версия построена на базе модели SLX 400, но отличается электроникой и энергообеспечением судна: за инновации Sea Ray успела получить несколько наград.

Технология Advanced Drive обеспечивает второй уровень автономности при котором автомобиль может совершать ряд операций самостоятельно, а в отдельных случаях «консультируется» с водителем и работает под его контролем.

Автомобили могут самостоятельно поддерживать траекторию в полосе движения на шоссе, соблюдать дистанцию и даже совершать обгоны и перестроения. Последние два маневра проводятся только под руководством водителя. Особый алгоритм разработан для опережения грузовиков на шоссе.

Он называется Sport Venture и предназначен для Европы. В рамках серии построят только 160 автомобилей. Снаружи они будут примерно одинаковыми: у серии только один цвет кузова.

Платформа у этой большой машины — не столь современная, как у Сонаты и обновленного «обычного» Santa Fe. Большинство агрегатов досталось по наследству от Grand Santa Fe.

Впрочем, неновая платформа не мешает: большой кроссовер три года отлично продается в США и Корее. В одних Штатах Палисадов за 2020 год было продано 82 тысячи — больше, чем у нас Крет.

Кто понял жизнь — тот не спешит

Мощное преимущество Палисада — дизельный мотор 2.2. Основные конкуренты: Toyota Highlander, Volkswagen Teramont, Mazda CX—9 дизелей лишены. Однако большому двухтонному Палисаду двухсот лошадиных сил не хватает. Даже на пустой машине любой загородный обгон требует расчета и смелости. Что будет, если загрузить кроссовер семью пассажирами в придачу к водителю?..

На тестирование вывели базовую версию маленького пикапа. Ford Maverick начального уровня будет идти с галогенными фарами. У прототипа бамперы изготовлены из неокрашенного пластика. Установлены стальные диски, однако шины довольно тонкие. Ford Maverick снабжен интересной выхлопной системой, у которой труба изгибается вверх. Можно отметить, что сдвижное заднее стекло отсутствует у этой модели.

Стоимость Ford Maverick составит менее 20 000 долларов. Однако и комплектация за эту сумму будет весьма небогатая, хотя это может оказаться полезным для тех, кто ищет пикап для решения стандартных задач.

Калининградский автомобилестроительный завод АВТОТОР расширяет линейку выпускаемой специальной техники. Предприятие освоило производство сдвижных эвакуаторов на базе коммерческих автомобилей Hyundai Mighty EX9.

Преимущества этого автомобиля - в увеличенной погрузочной длине платформы 5600 мм и грузоподъемности 3600 кг. Корейские инженеры заложили запас прочности в автомобиль Mighty EX9, заложив в конструкцию установку мостов с грузоподъемностью 3100/6400 кг. Полная масса автоэвакуатора 9500 кг. Модель оснащена мощным двигателем - 3,9-литровым D4GA (170 л.с. / 608 Нм), работающим в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач.