Honda PCX HYBRID станет первым в мире скутером, который получит гибридную систему. Его представили на Токийском автосалоне в октябре 2017 года. Версия появится в продаже с 14 сентября текущего года и будет стоить 432 000 японских иен.

Гибридная версия предложена в синем цвете. Ее длина составляет 1925 мм, ширина — 745 мм, высота — 1105 мм. Масса — 135 кг. Модель построена на базе нового скутера PCX. Он находится в продаже с 6 апреля 2018 года. Гибридный скутер получил 125-кубовый двигатель и 48-вольтовую гибридную систему, в которую входит литий-ионный аккумулятор и стартер-генератор. Благодаря этому, будет повышена мощность двигателя, улучшатся характеристики ускорения, а также будет обеспечена более гибкая реакция дроссельной заслонки.

Расход топлива Honda PCX HYBRID по данным WMTC составляет 1,93 л/100 км. Это достигается благодаря системе остановки двигателя на холостом ходу. Скутер оснащен светодиодными элементами освещения, системой Honda SMART Key для блокировки и разблокировки системы зажигания посредством интеллектуального ключа, а также системой ABS.

Испанская компания разработала скутер, который представляет собой гибрид сегвея и мотороллера Vespa. Модель получила дизайн в итальянском стиле, поскольку разрабатывался под вдохновением от винтажного Vespa Corradino D'Ascanio.

Гибрид получил название Z-Scooter. Он способен к самобалансировке во время езды и оснащен передовой полностью электрической технологией. Z-Scooter может быть выполнен в любом цвете. Он снабжен литиевой батареей от Tesla Model S и может достигать скорости 20 км/ч, преодолевая до 25 км за один заряд, которого хватает примерно на 3-4 часа. Пользователи могут ускоряться и замедляться, наклоняясь вперед или назад. Маневрировать скутером нужно, поворачивая ручки. Также устройство можно подключить к мобильному телефону через приложение Bluetooth Ninedroid.

Стоимость Bel & Bel Z-Scooter составляет 5 950 евро.

По слухам, компания работает над возрождением знакового мотоцикла, который, как и его предшественник, получит рядный шестицилиндровый двигатель. Подробности о новой версии пока неизвестны. Впрочем, компания уже запатентовала дизайн, который предполагает установку обтекателя, выполненного в ретро-стиле, а также стиль “cafe racer”.

Honda CBX стал первым серийным мотоциклом производителя, который получил такой двигатель. Также байк использовал алюминиевые и магниевые компоненты. Он был выпущен в 1978 году. Модель выпускали в течение четырех лет.

Мощность 400-кубового двигателя составляла 103 л.с., что по тем временам считалось впечатляющим достижением. Максимальная скорость Honda CBX достигала 225 км/ч, что и сегодня считается неплохим достижением.

В наши дни лишь несколько мотоциклов поддерживают рядный шестицилиндровый двигатель, в их числе Honda Goldwing и BMW K1600.

Устройства, которые позволяют определить местоположение мотоцикла в случае его угона, становятся все более популярными. Они подключены к GPS и отправляют предупреждение даже в том случае, если мотоцикл переместили без включения зажигания.

В Honda решили устанавливать трекеры во всех дорожные версии мотоциклов, начиная со 2 июля. Те байкеры, которые купили мотоциклы до этой даты, получат скидку на покупку трекера и его установку. Предусмотрена абонентская плата за использование устройства. Она составляет около 10 фунтов стерлингов (около 840 рублей) ежемесячно.

В дополнение к автоматическому мониторингу и рассылке уведомлений, трекер будет ежедневно предоставлять владельцу подробную историю путешествий с детализацией каждой поездки, которые будут автоматически загружаться в облако для последующего просмотра. Эта технология будет охватывать всю Европу.

Пока компания ограничилась лишь одним британским рынком, поскольку Honda является самым популярным мотобрендом в Великобритании. Позднее услуга, как ожидается, будет предложена и на других рынках.

Специальная серия была разработана в честь 25-летия с момента создания знаменитого мотоцикла Monster.

Версия 25 Anniversario будет отличаться за счет цветовой схемы. Она получит собственную ливрею, включающую цвета итальянского флага, на носовом обтекателе, топливном баке и пассажирском сидении. На сидении байкера будет вышит логотип 25 Anniversario.

Piaggio отметит юбилей Vespa Primavera сразу двумя специальными сериями. Их назвали Yacht Club и Notte.

Первая версия, как и следует из названия, будет создана в морской тематике. В базовой версии она доступна с выбором из двигателей объемом 50 либо 125 куб.см. Версия GTS получит двигатели объемом 125 куб.см и 300 куб.см. Vespa Primavera Yacht Club будет окрашена в белый цвет «Eggshell White», напоминающий оттенок яичной скорлупы. Акценты будут расставлены при помощи синих полос. В компании отмечают, что мотороллер идеально подходит для поездки до пристани, где стоит в ожидании яхта.

Над обновлением Ducati SuperSport работали с акцентом на спорт. Модель выйдет в новый сезон с новым оттенком - « Titanium Grey», однако лишится красного оттенка «Ducati Red» в базовой версии. Интересно, что Ducati SuperSport S по-прежнему будет доступен в оттенках «Ducati Red» и «Starsilk White», плюс новый «Titanium Gray». Серый оттенок поставляется с матовым покрытием и дополнен акцентами в красном цвете.

SuperSport будет поставляться с двигателем Testrastretta 11 V-twin объемом 937 куб.см, который производит 110 л.с. при 9000 об./мин, крутящий момент достигает 93 Нм при 6500 об./мин. Двигатель дополнен двойной дроссельной заслонкой Mikuni и комплектуется шестиступенчатой коробкой передач.

Мотоцикл был представлен в Биаррице, Франция, где прошло мотособытие Wheels and Waves. Moto Guzzi V7 III Limited 2018 года будет выпущен в ограниченной серии, в которую войдет всего 500 мотоциклов, каждый из которых получит собственный порядковый номер. Мотоциклы будут продавать по всему миру.

Сообщается, что V7 III Limited - последняя итерация ретро-модели V7. В плане дизайна она будет перекликаться с классическими моделями, включая многочисленные хромированные элементы. В их числе топливный бак, закрепленный винтажным черным кожаным ремнем, и эмблема производителя. Они дополнены компонентами из углеродного волокна и алюминия.

Производитель мотоциклов решил перенести производство за границу, выбрав для этой цели Европу, поскольку на долю европейского рынка приходится около 16% продаж Harley-Davidson, что делает регион крупнейшим рынком компании после США.

Президент США Дональд Трамп отметил, что он удивлен планами Harley-Davidson, который решил перенести производство, чтобы избежать потерь, связанных с повышением пошлин на импорт европейской стали и алюминия.

Трамп отметил, что Евросоюз занимается торговой практикой, которая «вредит» американской экономике. Он также добавил, что упорно боролся, но Harley-Davidson оказался первым среди компаний, выбросивших белый флаг, чтобы, в конечном итоге, не платить за повышение пошлин.

Следует отметить, что ранее американский президент хвалил производителя мотоциклов за то, что он собирает свои модели в Америке, раскритиковав тех, кто перемещает производство за пределы страны. Тем неожиданнее для Трампа стало решение Harley-Davidson, которое стало прямым следствием усилий администрации президента по защите американских рабочих мест.

Один из водителей заметил в Чумпхоне (Таиланд) необычный мотоцикл, которым управлял не менее интересный байкер.

Чоппер стилизован под ксеноморфа из фильма «Чужой» и окрашен в золотистый цвет. Что касается мотоциклиста, он выбрал костюм Хищника из одноименного фантастического фильма.

Он внимательно отнесся к деталям, начиная от маски, полностью закрывающей голову, и заканчивая обувью. Хочется верить, что байкер также вдумчиво отнесся к собственной безопасности и маска на самом деле представляет собой стилизованный мотошлем.

Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, на котором ездил Терминатор в фантастическом боевике 1991 года «Терминатор 2: Судный день», был продан за 480 000 долларов США.

Его выставили на аукцион в Голливуде, который прошел с 5 по 8 июня. Одометр байка показывает всего 630 км. Предполагалось, что продажная стоимость мотоцикла составит от 200 000 до 300 000 долларов, однако окончательная цена оказалась в полтора раза больше.

Fat Boy - один из самых продаваемых мотоциклов Harley-Davidson, однако этот байк больше знаменит своей историей. На нем ездил Арнольд Шварценеггер в самых известных сценах фильма. Согласно сюжету, Т-800, прибывший из будущего, отбирает FLSTF Fat Boy у байкера, чтобы использовать его для спасения Джона Коннора от более совершенной модели робота - Т-1000. Мотоцикл участвовал в зрелищной погоне Терминатора, который преследовал на байке грузовик с Т-1000 за рулем.

Следует отметить, что мотоцикл, проданный с аукциона, остается полностью рабочим за исключением того, что у него отсутствуют боковые зеркала. Также, как было отмечено в аукционном листе, может потребоваться «некоторая работа по доведению Harley-Davidson FLSTF Fat Boy до идеала».

В автопарке московского ГИБДД появилось сразу 30 электрических мотоциклов «ИЖ Пульсар». Также ГИБДД получила четыре модульных электрокара "Овум". Всю технику изготовил концерн ««Калашников».

Этими транспортными средствами будет полностью укомплектован батальон дорожной полиции, который станет первым в своем роде не только в России, но и в Европе. Полицейские начнут работу на современной технике в рамках чемпионата мира по футболу. После этого на них будут патрулировать городские улицы и парки. Электрические мотоциклы и автомобили помогут улучшить экологическую обстановку столицы и снизить уровень шумового загрязнения. Кроме того, их эксплуатационная стоимость в 12 раз ниже в сравнении с техникой, оснащенной двигателем внутреннего сгорания. Так, электробайк потребляет 10 кВт/ч энергии, уровень шума составляет 75 дБ. Максимальная дальность хода достигает 150 км. Он может разгоняться до 100 км/ч.

Фото: tvzvezda.ru

Коллекция из 100 мотоциклов, была раздавлена экскаватором на Филиппинах. Уничтожение санкционировал лично президент Родриго Дутерте. Среди уничтоженных байков имелись дорогие версии Triumph, BMW и даже Harley-Davidson. Общая стоимость моделей составила около 640 000 долларов США.

Как сообщается, президент страны решил уничтожить мотоциклы вместо того, чтобы продать их с аукциона в рамках ужесточившейся борьбы с контрабандой наркотиков. Он считает, что уничтожение мотоциклов предостережет контрабандистов от их незаконной деятельности.

Интересно, что Дутерте сам регулярно ездит на байках. Он сообщил: «когда экскаватор раздавил Harley-Davidson, это было похоже на то, будто меня ударили. Какая утрата!»

Следует отметить, что в феврале текущего года власти Филиппин уничтожили около 20 роскошных автомобилей, ввезенных в страну нелегально. Их стоимость превышала миллион долларов.

Компания запатентовала новую систему, которая будет распознавать на дороге мотоциклы и предупреждать водителей о повышенной опасности.

Как сообщается в описании, система будет использовать камеры и различные датчики, которые обычно устанавливают в автономных моделях, в сочетании с камерой заднего вида и системой мониторинга слепых зон. Также будет дописано программное обеспечение. В случае, если система заметит мотоцикл недалеко от автомобиля, она предупредит водителя. Если же он не отреагировал на предупреждение и опасно сблизился с байкером, система включит автоматическое торможение или вмешается в работу рулевого управления.

Основным преимуществом новой системы Ford является то, что она использует камеры и датчики, которые уже присутствуют во многих современных автомобилях, поэтому ее можно будет легко установить в большинство моделей.

Предполагается, что патент намекает на серийную версию Suzuki Recursion. Концепт был показан в 2013 году. Он получил 588-кубовый 2-цилиндровый рядный мотор с турбонаддувом. Его мощность составляла 99 л.с. при 8000 об/мин, а крутящий момент был равен 100 Нм при 4500 об/мин. Вес концепта Recursion составлял 174 кг.

Ожидается, что его запустят в производство с тем, чтобы в продажу мотоцикл вышел в 2019 году. У серийной версии Suzuki Recursion увеличится объем двигателя. Suzuki установит двигатель DOHC объемом 700 куб. см. Турбонаддув останется и в серийной версии. Мощность повысится примерно до 150 л.с. Вырастет и крутящий момент.

Концепт Suzuki Recursion

Изменится дизайн Recursion. Алюминиевые элементы рамы будут заменены на стальные. Интеркулер, который станет более компактным, перенесут из-под сидния в блок над двигателем. Посадка байкера станет более спортивной.

В серийной версии мотоцикл, вероятно, назовут Suzuki GSX700T, однако, возможно, компания предпочтет возродить название Katana.

Японская компания осенью текущего года начнет продажу нового кроссового мотоцикла Honda CRF450L. Он получит светодиодные сигналы поворота, новую выхлопную систему и двухцветную схему, сочетающую красный оттенок « Fiery Red» с белыми акцентами.

Honda CRF450L получит 449-кубовый одноцилиндровый 4-тактный двигатель и шестиступенчатую коробку передач, а также мокрое сцепление и 7,6-литровый топливный бак. Диаметр цилиндра и ход поршня составят 96,0 мм х 62,1 мм. Коэффициент сжатия — 12,0:1.

Колесная база Honda CRF450L имеет длину 1500 мм, высота сидения — 940 мм. Снаряженная масса достигает 130,8 кг. Передняя подвеска — стальная вилка Showa (49 мм), сзади — моноамортизатор Showa и система Honda Pro-Link. Мотоцикл оснащен алюминиевыми колесами с шинами 80/100-21 спереди и 120/80-18 сзади.

Продажи Honda CRF450L начнутся в сентябре. Стоимость составит 10 400 долларов США.

Концепт показали в минувшие выходные на событии Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Эта модель была заявлена как «интеллектуальный концепт будущего».

И поскольку 9cento означает «девятьсот» на итальянском языке, весьма вероятно, что этот байк предложен для предварительного просмотра будущей серии, названной BMW F900XR. Следует отметить, что почти каждый концепт, показанный BMW на Concorso d'Eleganza Villa d'Este, за исключением R5 Hommage, воплотился в серийной модели.

Компания запатентовала новый шлем с фотохроматическим визором, изменение цвета которого активируется ультрафиолетовым излучением, чтобы оптимально подстраиваться под меняющиеся условия освещения.

Технология получила название ProTint. Как отмечает Bell, «ProTint — это первый самонастраивающийся визор, разработанный гонщиками для гонщиков. Он станет идеальное дополнениес к обширному панорамному экрану Panovision», - сообщил вице-президент Bell Helmets Крис Сакетт. Он также отметил, что практически каждый байкер испытывал проблемы и угрозы, связанные с быстро меняющимися условиями освещения. Благодаря ProTint, мотоциклисты могут полностью сосредоточиться на процессе движения».

Аукцион Icons & Legends of Hollywood пройдет с 5 по 8 июня. На нем выставят легендарные предметы из различных фильмов. Так, с этого аукциона продали световой меч Люка Скайуокер из «Звездных войн», платье Мэрилин Монро из фильма «Зуд седьмого года», а на прошлом аукционе был продан полноразмерный эндоскелет T-800, стоимость которого составила 488 750 долларов.

На этот раз в продажу выпустят Harley-Davidson FLSTF Fat Boy. Именно на этом мотоцикле ездил Арнольд Шварценеггер в фильме «Терминатор 2: Судный день». Мотоцикл использовался в сцене погони, в течение которой Шварценеггер, играющий робота Т-800, пытался защитить Джона Коннора от Т-1000.
Как отмечает аукционный дом, за этот мотоцикл планируется выручить до 300 000 долларов.

Вместе с байком Терминатора на аукцион выставят скафандр Сигурни Уивер из фильма «Чужой», а также колесницу Чарльтона Хестона из «Бен-Гур».

Компания представила новую систему безопасности, которая использует принцип, похожий на работу подушки безопасности.

Система противоскольжения будет срабатывать в том случае, если мотоцикл наклоняется, например, входя в поворот, и теряет сцепление на скользкой поверхности. В этом случае из сопла в нижней части сбоку будет выпущен заряд сжатого газа, который позволит мотоциклу быстро вернуться в нормальное положение. Следует отметить, что после срабатывания системе потребуется подзаправка газом, что, скорее всего, будет недешевым удовольствием.

Стоимость системы и дата ее запуска в серийное производство пока не сообщаются.