Компания сообщила, что намерена переключить ресурсы на развитие других направлений, поскольку признает, что первоначальные планы в отношении технологии автономного вождения оказались слишком амбициозными.

Немецкая компания обнаружила, что на развитие действительно автономной системы придется потратить значительно больше средств и времени, чем изначально планировалось. В результате глава Daimler Ола Келлениус сообщил, что компания переоценила перспективы автономных технологий и считает их применимыми для дальнемагистральных перевозок в обозримом будущем, однако это может оказаться чрезвычайно дорогостоящим проектом.

«Мы прошли проверку реальностью», - отметила Келлениус, добавив, что полномасштабное развертывание автономных транспортных средств потребует крупных капиталовложений без какой-либо определенности в отношении потенциальной прибыли.

Рестайлинг компактного седана и хэтчбека показали в Таиланде – японская компания анонсировала выход обновленного авто несколько дней назад. Автомобили получили ряд изменений во внешности, отделке и оснащении салона.

Причиной начала отзывной кампании является опасность возникновения пожара из-за короткого замыкания в блоке управления ABS. Автопроизводитель признает, что часть автомобилей уже отзывалась по этому поводу, однако по не называемой причине почему-то не была отремонтирована.

Проблема как оказалось, не нова и уже хорошо известна. Это, однако, не делает повод для отзыва менее серьезным. Установлено, что при производстве автомобилей использовались некачественные блоки управления антиблокировочной системой тормозов. Дефект есть в актуаторах, из-за чего может быть нарушена герметичность трубок. Тормозная жидкость после этого попадет на печатную плату блока, что может вызвать короткое замыкание и, как следствие пожар. Водитель никак не может заметить признаки потенциальной опасности, потому что объемы утечки весьма малы, но все же достаточны для того, чтобы вызвать короткое замыкание.

Consumer Reports составил рейтинг, в котором подобрал производителей самых надежных автомобилей. Его возглавил Lexus со средним прогнозируемым показателем надежности, равным 81. За ним следуют Mazda и Toyota, получившие по 77 баллов.

Самым надежным автомобилем Lexus считается IS, худшим в плане надежности стал LS.Лучшей и худшей моделью в линейке Mazda в плане надежности стали MX-5 Miata и Mazda3. У Toyota — Corolla и кроссовер C-HR соответственно.

Если говорить о брендах, выпускающих худшие в плане надежности автомобили, это Cadillac (23 балла), Alfa Romeo (27) и Acura (29).

Самым надежным автомобилем в линейке Cadillac стал XT5 в то время, как надежность XT4 считается весьма низкой. У Alfa Romeo лучшим стал Stelvio, а худшим представителем — Giulia. В случае с Acura рекомендуется выбирать TLX и не смотреть в сторону MDX.

Под этим именем на внутреннем рынке Японии продается модель, в мире известная как MX-5 или Miata. Доработаны Roadster и Roadster RF – версия со складной жесткой крышей.

Автомобиль доработан в европейской версии, сразу следом модернизированный Civic британской сборки появится и в Японии. Выделяют изменения в дизайне передней части, улучшенную оптику, иные диски, доработки в отделке и оснащении салона. Линейка двигателей остается прежней.

Обновленный кроссовер покажут на автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроется 20 ноября. Следует отметить, что текущее поколение CX-9 выпускают с 2015 года, поэтому оно нуждается в модернизации.

Над новой версией поработали дизайнеры, которые привели кроссовер в соответствие с текущим стилем дизайна Mazda. Длина Mazda CX-9 уменьшилась на 30 мм и составила 5 065 мм, колесная база при этом выросла на 55 мм, благодаря чему салон станет более просторным, особенно в области задних сидений.

Будет использована последняя версия технологии i-ACTIVSENSE, которая идет в стандартной комплектации для всех CX-9. Система безопасности включает систему экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов, предупреждение о выезде за пределы полосы, удержание в пределах полосы, интеллектуальную тормозную систему и круиз-контроль с функцией стоп-старт. Также предусмотрен мониторинг слепых зон и камера заднего вида.

Корейская компания выпустила изображение нового кроссовера, который будет представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе. Он представляет собой компактную экологичную городскую модель, которую снабдят гибридной системой с подключаемым модулем.

На выставке покажут концепт, который описывают как кроссовер, ориентированный на рынки с «экостилем жизни». Он будет выполнен в соответствии с современным стилем дизайна Hyundai, включая выпуклые и вогнутые формы. Передняя часть выполнена в футуристическом стиле. Использованы фары Hidden Signature, которые перекликаются с Le Fil Rouge и Grandeur Face Lift. Передняя решетка снабжена гранями, которые по мере увеличения скорости регулируются для более эффективного управления потоком воздуха, который предназначен для охлаждения гибридной системы. Впрочем, в целом, кроссовер, судя по всему, близок к запуску в производство. Тем не менее, Hyundai пока не раскрывает свои планы на эту модель.

Седан покажут уже 19 ноября – за несколько дней до начала работы международного автосалона в Лос-Анджелесе, хотя до последнего времени предполагалось, что дебют состоится именно в рамках этой выставки.

Nissan Motor решила не проводить традиционную в таких случаях кампанию с поэтапной публикацией тизеров и с «внезапными» утечками. Причина проста: внешность новинки не представляет никакого секрета, поскольку американский Sentra будет являться практически полной копией китайского Nissan Sylphy, показанного на международном автосалоне в Шанхае еще в апреле нынешнего года. Тем не менее, компания не стала публиковать никаких изображений Sentra, а также ограничилась весьма скупым описанием модели общими фразами.

Она называется HYBRID MG Limited и отличается силовой установкой и расширенным оснащением. Добавлены также новые двухцветные схемы окраски, среди которых особо выделяют варианты с белой крышей – такой цвет Swift в нынешнем поколении получает впервые, прежде были доступны сочетания только с крышей черного цвета.

Версия HYBRID MG Limited создана на основе комплектации XG Limited, которая получила комбинированную силовую установку упрощенной схемы. В ее основе – 1,2-литровый 4-цилиндровый двигатель.

В оснащении HYBRID MG Limited выделяют электроприводы складывания зеркал, новые мультирефлекторные противотуманные фары с галогеновыми лампами, подогрев кресла переднего пассажира (стандартное оснащение в 4WD-версиях, в переднеприводных – за доплату).

Toyota Tacoma была проверена Институтом страхования дорожного движения США. Пикапу был присвоен рейтинг «Top Safety Pick». Модель успешно прошла краш-тесты, хотя и потерпела неудачу в одном из них. Так, в тесте на удар с небольшой зоной перекрытия со стороны переднего пассажира Tacoma получила оценку «приемлемо», что сразу лишило ее возможности получить высший рейтинг безопасности «Top Safety Pick Plus», поскольку для нее автомобиль должен получить оценку «хорошо» во всех шести тестах.

Тем не менее, регулятор безопасности высоко оценил систему предупреждения фронтальных столкновений, которая входит в состав стандартного оснащения. Она получила оценку «превосходно». Неплохо себя показали и передние фары, их оценили на «хорошо», но только в версиях Tacoma Double Cab TRD Off-Road, Sport, Pro и Limited, которые идут с опциональными светодиодными фарами. Стандартные галогенные проекционные фары получили оценку «ниже среднего».

На российском рынке объявлен отзыв 10 автомобилей BMW — 3 Series, 5 Series и 7 Series, которые были проданы в период с января 2019 года по настоящее время.

BMW отмечает, что причиной отзыва стала недостаточно прочная подшипниковая опора балансирного вала в двигателе, что приводит к преждевременному износу подшипников. Если будет поврежден двигатель, он заглохнет во время движения.

В ходе отзыва будет выполнена бесплатная замена двигателя. Владельцы BMW 3 Series, 5 Series и 7 Series, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

По материалам Росстандарта

Звание «RJC Car of the Year» присуждается по итогам конкурса, проводимого японской конференцией автомобильных разработчиков и журналистов. Формально речь идет о двух моделях, однако технически они полностью идентичны.

Nissan Dayz и Mitsubishi eK Wagon разработаны совместным предприятием, созданным Nissan Motor и Mitsubishi Motors. Это второе поколение, оно оказалось популярнее первого, при этом речь идет о действительно востребованном в Японии авто: в сегменте кей-каров Nissan Dayz почти постоянно входит в тройку сильнейших и с момента выхода второго поколения не покидал пятерки лучших. Успехи Mitsubishi eK Wagon скромнее, несмотря на то что именно Mitsubishi производит модели под обеими марками, а при разработке, как утверждается, ей принадлежала основная роль. Как правило, Mitsubishi eK Wagon находится в конце Топ-10 наиболее востребованных в Японии кей-каров.

Оба японских седана доработаны американским подразделением Toyota Motor с использованием компонентов моделей RAV4 и Highlander. Прежде у Avalon никогда не было полного привода, а для Camry в американской версии его последний раз предлагали три десятка лет назад.

Несколько дней назад японская компания анонсировала премьеру «совершенно нового кроссовера». На деле все оказалось не совсем так, как ожидалось: Mitsubishi показала кросс-версию минивэна Xpander. От оригинала она отличается небольшими доработками во внешности и подвеске.

Xpander Cross создан по последней моде и уже проверенному рецепту. Исходная модель получила защитный пластиковый неокрашенный обвес и новые 17-дюймовые колеса. Благодаря расширенным колесным аркам на 50 мм увеличилась ширина автомобиля. Выросла и его высота, поскольку на 20 мм больше стал дорожный просвет. Теперь он достигает 225 мм. В стандартное оснащение входят релинги на крыше серебристого цвета, немного изменилась, в сравнении с обычным Xpander, декоративная отделка двери багажника.

Оно станет пятым для компактного седана, сориентированного на быстрорастущие рынки. Ключевым отличительным моментом новинки станет переход на турбодвигатель малого объема. Будет доступен гибридный вариант, а на отдельных рынках – дизельный.

Honda Motor подтвердила, но премьера нового поколения City состоится 25 ноября. Она пройдет в Таиланде – главной производственной базе и одном из ключевых рынков City. Как и в предыдущем поколении, новинку будет связывать ряд технических моментов с моделью Fit, но в отличие от хэтчбека доступного, помимо Японии также в Европе и США, седан адресован быстрорастущим рынкам, в основном, азиатским, южноамериканским и ближневосточным.

Компания не опубликовала ни одного тизера, все имеющиеся изображения имеют неофициальный статус. О технической составляющей данных чуть больше.

Японская компания использует данные со стеклоочистителей автомобиля, чтобы повысить точность прогноза погоды в реальном времени. Помимо этого, Toyota работает совместно с метеорологической компанией Weathernews Inc. в Японии.

Ожидается, что в будущем система будет установлена на всех автомобилях производителя. Водителю будет достаточно включить стеклоочистители, чтобы точный отчет о том, в какой местности в данный момент идут осадки, был отправлен в местные новости.

Weathernews имеет сеть наблюдений с 13 000 станциями по всей Японии. Вместе с Toyota она тестирует программу, которая объединяет данные сети с информацией, полученной с автомобилей Toyota через Интернет. Стеклоочистители показывают уровень осадков, что позволяет скорректировать данные об интенсивности осадков и точной их локализации.

В настоящее время, как отмечает Weathernews, что датчики на станциях не могут обнаружить осадки из облаков, расположенных ниже двухкилометровой высоты, а инструменты наземного наблюдения «ограничены».

Компания анонсирует премьеру «электрического» проекта, которая состоится уже 22 ноября на международном автосалоне в Гуанчжоу. Весьма высока вероятность того, что это лишь немного доработанный концепт LF-30, но автопроизводитель пытается сохранить интригу, не сообща об авто никаких подробностей и опубликовав тизер, по которому весьма проблематично судить о деталях.

На официальном фото различим лишь логотип «Electric» и пока неясно, является ли это названием проекта или же просто обозначает основную техническую особенность. Lexus утверждает, что автомобиль, который будет создан на основе данного проекта, станет серийным и выйдет на рынки Китая и Европы. Пока не уточняется, когда именно это произойдет, а также то, насколько близки будут концепт и серийный авто.

Причиной становится некачественная сварка кузова: при производстве были пропущены некоторые точки, что может представлять серьезную опасность для водителя и пассажиров в случае аварии. Компания утверждает, что таких авто совсем немного, а ремонтировать их нет возможности: за них либо вернут деньги, либо предоставят совершенно новые автомобили.

В своем сообщении Honda Motor признает, что при производстве были допущены серьезные ошибки, и некоторые точки сварки в передней части кузова оказались пропущены. Не уточняется, как такое могло произойти, но в свое оправдание Honda заявляет, что ей точно известно, сколько именно автомобилей сошло с конвейера с критическим дефектом. Утверждается, что их всего 10. Один из них это Honda Passport 2019 модельного года, четыре Pilot 2019 и пять Pilot образца 2020 модельных гг. Компания подчеркивает, что у нее нет сомнений относительно качества Pilot и Passport, за исключением отзываемых.

На выставке тюнинга SEMA, которая прошла в Лас-Вегасе с 5 по 8 ноября, был представлен концепт GR Supra Wasabi, подготовленный американским подразделением Toyota. Ее отличает ярко-зеленый оттенок кузова, а также комплект аксессуаров.

В их числе комплект аэродинамических обвесов и спойлер. Установлена новая выхлопная система Super Single. Предусмотрены 20-дюймовые алюминиевые колесные диски с шинами Michelin Pilot Sport 4S - 275/30R20 спереди и 305/30R20 сзади. Они призваны снизить вес авто и улучшить управляемость Toyota GR Supra Wasabi. Также была установлена регулируемая подвеска от Orleans с демпферами DFV.