Модель заметили недалеко от Нюрбургринга. Судя по всему, BMW вплотную занялся проверкой возможностей своего нового X3 M, который будет конкурировать с Mercedes-AMG GLC 63.

BMW X3 M построен на базе X3 последнего поколения. Автопроизводитель предложит небольшие изменения стиля. Наиболее заметными будут отличия в дизайне переднего и заднего бамперов, также появятся дополнительные вентиляционные отверстия, которые пока отсутствуют у прототипа. Установлен новый задний спойлер.

Как сообщается на BMWblog, компания планирует обновление для модели, которое представят в следующем году. Оно должно повысить конкурентоспособность i3 в борьбе с Nissan Leaf и другими электрокарами.

Емкость батареи BMW i3 повысится до 120 ампер-часов (42,5 кВт/ч), что соизмеримо с новым Nissan Leaf. В этом случае пробег от одной подзарядки увеличится до 240 км, что также аналогично показателям нового Leaf.

Следует отметить, что в прошлом году компания представила для BMW i3 новый аккумулятор, емкость которого выросла с 60 до 94 ампер-часов. Диапазон хода при этом увеличился со 130 км до 184 км.

Общественный транспорт до сих пор остается одной из основных причин загрязнения воздуха. До сих пор преобладающее большинство техники использует дизельные двигатели, выбрасывающие большое количество загрязняющих веществ.

Распространение электрического общественного транспорта сдерживает небольшой диапазон хода и долгое время подзарядки. Проблему могли бы решить аккумуляторные батареи большей емкости, но на сегодняшний день это сложно осуществимо, поскольку при увеличении емкости батареи значительно вырастают ее размеры и вес.

Тем не менее, Proterra уже выпустила в продажу свой новый полностью электрический автобус. Длина Catalyst E2 max составляет 12 метров. Он оснащен аккумулятором, емкость которого достигает 660 кВт/ч. Как отмечает Proterra, при этом в автобусе имеется достаточно места для размещения блока батарей без необходимости жертвовать практичностью.

Автопроизводитель, как выяснилось, недооценил максимальный пробег Tesla Model 3 от одной подзарядки. Ранее вTesla сообщали, что стандартная версия имеет максимальный диапазон хода, равный 338 км, а версия с увеличенной дальностью - 500 км.

Между тем, как свидетельствует документация EPA, реальная дальность Tesla Model 3 (с аккумулятором на 80 кВт/ч) оказалась на уровне 537,5 км, что всего на 1,6 км меньше, чем у старшей модели - Model S 100D, которая в два раза дороже.

Выяснилось, что Tesla предпочитает занижать максимальный диапазон хода в своих моделях. В реальности он оказался длиннее как у Model 3, так и у Model S. Впрочем, уменьшение дальности хода в случае с Model S не столь значительное.

В качестве объяснения предполагают две версии. Первая — компания решила занизить пробег Model 3, чтобы дополнительно дифференцировать свои модели. Вторая предполагает, что компания перестраховывается, чтобы не получать гневные отзывы от клиентов, которые рассчитывали на максимальный диапазон хода, но не смогли достичь его из-за своего стиля вождения.

Автопроизводитель начал разработку проекта, в рамках которого создаст компактный городской кроссовер. Как сообщает Automotive News, Jeep выйдет в A-сегмент. Он представит модель начального уровня, которая «будет продаваться исключительно за пределами США, где популярны более компактные автомобили».

Fiat Panda

На данный момент это вся информация о новом авто. Не имеется ни предполагаемой даты выпуска, ни названия, ни технических характеристик. Впрочем, слухи уже называют Fiat Panda 4x4 основой для будущей модели Jeep, главным образом, потому, что он имеет систему полного привода, а его компоненты относительно недорогие, что позволит Jeep построить бюджетную модель.

Модель была представлена на открытии нового научно-исследовательского центра компании Kreisel Electric, которая и разработала Hummer H1 EV в сотрудничестве с Шварценеггером.

Электрический H1 был построен всего за 2 месяца. Он оснащен аккумулятором, емкость которого равна 100 кВт/ч, и двумя электродвигателями, которые обеспечивают полный привод. Мощность Hummer H1 EV достигает 490 л.с. (360 кВт). Вес — 3 300 кг. Диапазон хода — около 300 км. Максимальная скорость достигает 120 км/ч.

Соучредитель Kreisel Electric Маркус Крейзел отметил, что компания «не намерена массово производить эту модель», но H1 является «электрической моделью в волчьей шкуре», которая «так тихо управляется, что даже овец не побеспокоит».

Шварценеггер, отметил, что прошлой зимой Kreisel Electric электрифицировал его Mercedes-Benz G-Class, а теперь поработал над Hummer для него. «Если Kreisel будет продолжать в том же духе, скоро я улечу сюда из Лос-Анджелеса на электрическом самолете», - пошутил Арнольд Шварценеггер.

По слухам, Kia планирует выпустить высокопроизводительную версию седана Stinger. Она получит двигатель V8.

Поводом для появления слухов, стало сообщение официального представителя Kia Australia Кевина Хепворта, который рассказал о том, что знает: «они разрабатывают один (вариант для Stinger). Возможно, он поступит в США».

В настоящее время самая мощная версия Kia Stinger оснащается 3,3-литровым V6 с двойным турбонаддувом. Он производит 365 л.с. и 510 Нм крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч Stinger в этом случае достигает за 5,1 секунды.

Предполагается, что новая версия будет использовать 5,0-литровый двигатель Tau. Под капотом Genesis G90 этот V8 обеспечивает 420 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Однако имеется возможность, что Kia увеличит мощность V8 для высокопроизводительного Stinger, который ппослужит более бюджетным конкурентом Mercedes-AMG C63.

Для испытания новых технологий будет переоборудован автополигон в городе Дмитров. Он получит элементы инфраструктуры, которые максимально приблизят площадку к реальным дорожным условиям. Строительство должно завершиться к концу текущего года.

В Дмитрове будут испытывать автомобили, оснащенные автономной системой, в условиях, которые имитируют городские дороги. Беспилотные авто проверят на взаимодействие с такими элементами инфраструктуры, как светофоры, а также другими объектами и препятствиями. Появятся на полигоне и «умные» светофоры.

Ожидается, что в г. Дмитрове будут будут проходить и сертификационные тестирования. В частности, в разработке полигона участвовал и московский институт НАМИ.

В январе 2018 года на Детройтском автосалоне будет представлен полностью электрический концепт Infiniti. Как сообщил главный дизайнер компании Альфонсо Альбайза, концепт предложен для предварительного ознакомления с моделью, выпуск которой запланирован на 2019 год.

В Infiniti не намерены предлагать полностью электрическую версию уже существующей модели. Вместо этого, автомобиль разработают с нуля. Кроме того, Infiniti не будет использовать платформу Nissan, на которой построен Leaf. Автопроизводитель намерен построить собственную архитектуру, а также использует компоненты от концепта Prototype 9, представленного на выставке Pebble Beach Concours d'Elegance.

Впрочем, некоторые компоненты автомобиль Infiniti унаследует и от Nissan Leaf, в том числе литий-ионный аккумулятор на 40 кВт/ч и электрическую систему, мощность которой составляет 147 л.с.

Прототип McLaren, замеченный недалеко от Нюрбургринга, вызвал множество слухов. Предполагается, что модель, построенная на базе McLaren 675 LT, представляет собой высокопроизводительную версию.

Об этом сообщают агрессивные аэродинамические обвесы, включая передний сплиттер, капот с большими воздухозаборниками, а также легкие литые диски, которые скрывают высокопроизводительную тормозную систему. В задней части установлено большое заднее крыло и спортивный диффузор, новый задний бампер и двойная выхлопная система.

Автопроизводитель уведомляет о добровольном отзыве 89 406 Mitsubishi ASX, проданных на российском рынке с июля 2010 г. по январь 2016 г.

Как сообщается, вода с лобового стекла и накладки на нем может попасть в мотор стеклоочистителя. Это вызовет преждевременную коррозию и, в конечном итоге, станет причиной поломки мотора. В ходе отзыва специалисты осмотрят и при необходимости заменят мотор переднего стеклоочистителя.

Владельцы потенциально дефектных Mitsubishi ASX могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре, не дожидаясь официального уведомления.

Компания называет цены и приблизительный состав комплектаций новейшего кроссовера, продажи которого начнутся в январе следующего года. Первым рынком в в Европе станет британский.

Несмотря на определенный скепсис компании в отношении электромобилей в среднесрочной перспективе, компания будет двигаться в соответствии с новейшими тенденциями. Подробный план опубликуют уже через несколько месяцев.

Местом объявления новой стратегии станет международный автосалон в Детройте, утверждает The Detroit Bureau. Японская компания уже проработала большинство деталей стратегии и публично объявит о конкретных планах.

Утверждается, что первый массовый электромобиль Toyota будет выпущен на рынок в 2021 году. Компания рассчитывает, что к тому времени положительный результат дадут исследовательские работы в отношении твердотельных аккумуляторных батарей, и их можно будет использовать в массовом производстве.

Предполагается, что на рынок в начале следующего десятилетия также будет выпущено несколько новых розеточных гибридов, не говорят уже о традиционнных авто с комбинированной силовой установкой. Электромобиль также не будет единственным: компания рассматривает несколько вариантов с электрическими модификациями обычных авто, либо с созданием отдельной линейки, но окончательная позиция на этот счет пока не определена.

Ожидается, что с 1 января 2018 года утилизационный сбор увеличится на 15%. Такие данные содержит проект бюджета, предложенный Минфином.

Прогнозируется, что поступления в федеральный бюджет при этом вырастут на 58,4 млрд рублей и составят 223,4 млрд рублей. В 2019 году поступления составят 259,8 млрд рублей, а в 2020 — уже 267,9 млрд рублей.

Повышение поступлений в федеральный бюджет связано с индексацией утилизационного сбора, а также ростом производства и импорта. Кроме того, в 2019 году планируется ввести 7%-ный сбор на сбора на средства производства тяжелого и энергетического машиностроения.

Напомним, утилизационный сбор действует в России с 2012 года. Базовая ставка варьируется в зависимости от сегмента, к которому принадлежит транспортное средство, и его параметров.

Минфин разработал законопроект, который содержит соответствующие поправки. Как отметили в ведомстве, региональный коэффициент ОСАГО устарел, а расчет стоимости ОСАГО в соответствии с мощностью авто некорректен, поскольку нет данных о том, что именно более мощные авто чаще попадают в ДТП.

Поправки в закон об ОСАГО предполагают повышение стоимости полиса ОСАГО для тех, кто ездит в нетрезвом состоянии. Размеры коэффициента все еще находятся на обсуждении. Известно, что он может составит 5, таким образом, стоимость полиса увеличится в 5 раз.

Jeep работает над обновлением Cherokee. Недавно в Колорадо (США) был замечен прототип, который обкатывает последнее обновление модели.

Изображения не раскрывают подробностей о том, какие изменения будут внесены в Jeep Cherokee. Тем не менее, ранее стало известно, что компания переработает переднюю часть, включая новую решетку радиатора и модифицированные фары. Предполагается, что элементы освещения будут унифицированы таким образом, чтобы совпадать с другими представителями модельного ряда Jeep. В задней части ожидается новая задняя дверь, задний бампер и, вероятно, задние фонари.

Ожидается, что двигатели будут перенесены в новую модель. Jeep Cherokee получит 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который обеспечит 184 л.с. (137 кВт) и 234 Нм крутящего момента, 3,6-литровый V6 мощностью 271 л.с. (199 кВт) и крутящим моментом 316 Нм. Появились слухи и о новом 2,0-литровом четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, который Cherokee разделит с новым Wrangler.

Как сообщается, текущая версия Citroen C5 станет последней в отношении гидропневматической подвески, которая обеспечивает повышенный комфорт благодаря системе Hydractive 3+, которая управляет настройками подвески. Об этом Citroen предупредил еще в начале 2016 года.

Citroen C5 (китайская версия)

Новая версия будет использовать подвеску на гидравлической подушке. Об этом представители Citroen сообщили на Франкфуртском автосалоне. Они также подтвердили, что Citroen C5 вернется в Европу в 2020 году. «Из-за разделения с брендом DS возникли небольшие пробелы в нашем модельном ряду», - отмечает компания.

Кроме того, Citroen намерен опробовать различные силовые агрегаты, включая обычные и подключаемые гибридные системы. Новый Peugeot 508 2018 модельного года должен показать, какие еще инновации ожидают C5 следующего поколения.

Модель нового поколения получила неофициальное название Beast 2.0 и пока находится на уровне прототипа. Президентский лимузин разрабатывают для Дональда Трампа, который пока использует лимузин Cadillac 2009 года. На нем же ездил и Барак Обама.

Тестирование проходило в Мичигане (США). Cadillac смешивает в президентском лимузине элементы стиля Escalade и CT6. Передняя решетка напоминает о дизайне концепта Escala. Лимузин построен на тяжелом шасси GMC, чтобы обеспечить более высокий уровень безопасности.

Как сообщил глава высокопроизводительного развития Hyundai Motor Group Альберт Биерман, BMW и Mercedes тратят деньги на бесполезные разработки. Он сообщил, что бренды стали одержимы технологиями, на которые тратят слишком много времени и денег, что не приносит большой пользы.

Биерман отметил, что Hyundai решил остаться в некоторых проектах низкотехнологичной компанией, что позволит улучшить долгосрочную надежность его автомобилей.

Audi SQ8 был доработан подразделением Audi Sport. Прототип, вышедший на тестирование, судя по всему, получил двигатель V6. Возможно, это 2,9-литровый агрегат с двойным турбонаддувом, которым оснащают RS4 Avant и RS5 Coupe. В этом случае мощность составит около 450 л.с.

Помимо этого, Audi предложит SQ8 с гибридной системой. Считается, что компания намекнула на это в марте на Женевском автосалоне, куда привезла концепт концепция Q7 Sport с бензиновым двигателем V6, мощность которого равна 470 л.с., а также электрической системой на 20 кВт/ч.

Специально для европейского рынка Audi выпустит SQ8 TDI с 4.0-литровым TDI и электрическим турбонагнетателем.