Немецкая компания готовит, по меньшей мере, три глобальных премьеры на автосалоне во Франкфурте, который откроется в середине сентября.

В рамках суббренда EQ будет показан компактный автомобиль, управляемый полностью электрической системой. Концепт будет представлять хэтчбек размером с A-Class. Как ожидается, он поступит в производство в начале следующего десятилетия.

Вторым дебютом будет Mercedes-AMG Project One. Этот суперкар может стать соперником Bugatti. Он оснащен гибридной системой, в основе которой находится двигатель V6, взятый от автомобиля Формулы 1. Модель, представленная на Франкфуртском автосалоне, является близкой к запуску в серийное производство, однако, по всей видимости, ее ожидают дополнительные доработки.

Также будет представлен Mercedes-Benz GLC на водородных топливных элементах. Ожидается, что он поступит в продажу в ближайшие несколько месяцев. Диапазон хода составит около 500 км.
Впервые для Европы будет показан пикап X-Class, а также обновленные модели S-Class Coupe и Cabriolet.

Автопроизводитель сообщил, что подписал соглашение о сотрудничестве с компанией Anhui Zotye Automobile Co., Ltd., которая является ведущим производителем электрокаров в стране, чтобы изучить возможность создания новой марки электромобилей в Китае.

Если это направление будет одобрено руководством компании, Ford и Zotye Automobile создадут совместное предприятие, которое займется «разработкой, производством, маркетингом и обслуживанием полностью электрических пассажирских автомобилей в Китае», являющемся крупнейшим автомобильным рынком в мире. Ford рассчитывает, что совместное предприятие позволит « захватить значительную долю рынка электромобилей в Китае».

Следует отметить, что Китай остается одним из самых быстрорастущих рынков электромобилей. К 2025 году, как ожидается, продажи электромобилей вырастут до 4 млн единиц. Это подтверждают современные тенденции роста. Так, в текущем году Zotye Automobile поставил 16 000 электромобилей в Китае, что на 56% больше, чем за тот же период прошлого года.

Новые фары помогли повысить оценку корейского кроссовера. Изначально именно оценка «плохо» не позволила Kia Sorento получить высший рейтинг безопасности в Страховом институте безопасности дорожного движения.

После этого Kia ввела новые опциональные фары, предназначенные для уровней отделки SX Advanced и SXL, выпущенных после мая 2017 года. Ксеноновые лампы ближнего света и галогенные — для дальнего света были признаны «приемлемыми».

«С одной стороны, видимость была удовлетворительной по обеим сторонам дороги. На поворотах видимость была хорошей на резком левом и на обоих правых поворотах и удовлетворительной на плавном левом повороте», - сообщил IIHS в своей оценке фар Sorento, добавив, что новые фары создавали «некоторые блики» для встречных водителей.

Другие победители TSP + в категории кроссоверов среднего класса включают Hyundai Santa Fe, Toyota Highlander, Mazda CX-9 и Honda Pilot.

Специальная версия, выпущенная в ознаменование 115-летия Cadillac, будет ограничена 115 автомобилями.

Модель Cadillac CTS-V Glacier Metallic Edition будет выпущена в особом оттенке светло-серого цвета. Автомобиль поставлен на 19-дюймовые полированные колесные диски V-Series в цвете «Midnight Silver».

Помимо стандартного оснащения, CTS-V Glacier Metallic Edition получит комплект обвесов из углеродного волокна, включая передний сплиттер, воздухозаборник на капоте, задний спойлер и задний диффузор. Также предложены тормоза Brembo, панорамная крыша и кресла Recaro.

Китайская компания подтвердила заинтересованность в покупке Jeep, отметив, что надеется с его помощью стать крупнейшим в мире брендом кроссоверов.

Президент Great Wall Ван Фэнгинг рассказал, что представители Great Wall в настоящее время проводят переговоры с официальными лицами FCA, чтобы оценить возможность сделки. Результаты обсуждения пока не обнародованы и ожидать их в ближайшее время не приходится, поскольку формальное предложение о продаже Jeep пока не сделано.

«Мы глубоко заинтересованы в бренде Jeep и уделяем ему пристальное внимание в течение длительного времени. Наша стратегическая цель - стать крупнейшим в мире производителем кроссоверов. Покупка такого мирового бренда как Jeep позволит нам быстрее и оптимальнее достичь нашей цели», - сообщает Great Wall.

Как сообщается, компания твердо решила вернуть в свой модельный ряд Chevrolet Blazer. Он будет располагаться между Equinox и Traverse.

Впрочем, сроки появления Blazer пока не обозначены, поскольку ему предстоит пройти масштабную модернизацию. Так, он будет построен на новой платформе, которую, вероятно, разделит с GMC Acadia. Он может получить третий ряд сидений, но, поскольку длину кроссовера существенно увеличивать не будут, с комфортом там смогут разместиться только дети.

GMC Acadia

Двигатели будут перенесены из Acadia. Линейка может включать 2,5-литровый четырехцилиндровый агрегат, который обеспечивает 193 л.с. (144 кВт) и 254 Нм крутящего момента, а также 3,6-литровый V6, который производит 310 л.с. (231 кВт) и 367 Нм крутящего момента. Двигатели будут соединяться с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система полного привода будет доступна опционально.

По слухам, Chevrolet может выпустить новый Blazer уже в следующем году в качестве конкурента для Ford Edge и Nissan Murano.

Авиастроительная корпорация Иркут завершает монтаж оборудования на втором прототипе MC-21-300. Ожидается, что в ближайшее время он совершит второй тестовый вылет. Даты нового полета пока не указаны.

Первый полет MC-21 состоялся 28 мая. В ходе полета были проверены устойчивость и управляемость самолета, а также работа систем в различных конфигурациях. После этого в соответствии с результатами первого полета было обновлено программное обеспечение. Было проведено сравнение расчетных и фактических нагрузок, сравнение которых позволит проверить правильность исходных данных для проектирования самолета. Для этого на крыльях, фюзеляже, шасси и хвостовой части будет установлено более 500 датчиков. Работа займет несколько недель.

Самолет ориентирован на ближне-среднемагистральные перелеты. Ввод MC-21-300 в эксплуатацию запланирован на 2019 год. К 2024 году планируется ежегодно выпускать 70 МС-21.

Прототип модели вышел на трек в Нюрбургринге. Он получил новую выхлопную систему, похожую на те, что установлены на RS3 и TT RS.

Фотошпионы предположили, что Volkswagen Tiguan R получит турбированный 2,5-литровый двигатель TFSI. Ранее ожидалось, что под капотом будет установлен 2,0-литровый двигатель. Судя по всему, в процессе работы над проектом Volkswagen решил заменить его на более мощную версию. Мощность ожидается на уровне Audi RS Q3 (340 л.с.) или выше. Ускорение от 0 до 100 км/ч займет около 5 секунд.

Судя по поведению авто на треке, двигатель Tiguan R, похоже, передает намного больше мощности на задние колеса. Предполагается, что это достигнуто системой полного привода Haldex.

Модель 788SF станет не только самой большой за всю историю существования этой линейки, но одной из первых в мире, стандартно оснащаемых новейшими и наиболее мощными в модельном ряду Suzuki Marine подвесными двигателями DF350A.

Новое поколение популярной в Японии микролитражки вышло в продажу в начале февраля нынешнего года, но для автомобиля был предусмотрен только один тип трансмиссии – вариатор. Теперь в начальной бензиновой версии будут предлагать 5-ступенчатую механическую КПП.

Спрос на такую трансмиссию есть, хотя и сравнительно небольшой. Как известно, новый Wagon R предлагают, как в бензиновом исполнении, так и с упрощенной комбинированной силовой установкой. В обоих случаях основой служит 0,66-литровый 3-цилиндровый двигатель (в модификации Stingray Hybrid T – с турбонаддувом). Механику будут предлагать только для обычной бензиновой версии, гибриды останутся только с вариатором. То же касается и всех модификаций Wagon R Stingray.

Новый Continental GT должны представить в середине сентября на автосалоне во Франкфурте. А пока Bentley проверяет модель на треке в Нюрбургринге.

Новый Bentley Continental GT построен на платформе MSB, благодаря которой скинет около 100 кг веса. Он получил переднюю решетку большего размера, чем у предшественника. На переднем бампере изменится форма воздухозаборников. В задней части установлена выхлопная система с овальными трубами, интегрированными в задний бампер.

Конструкция оригинальная, хотя и не претендует на сенсацию, но в данном случае интереснее может оказаться не сама панель, а то, для чего именно японская компания ее готовит.

Предыдущее поколение Suzuki Jimny было представлено в 1997 году и пользовалось большой популярностью. Тем не менее, 20 лет спустя компания готовится показать новый Jimny.

Модель уже вышла на тестирование. Она получила квадратную крышу и круглые задние фонари, из-за чего ее можно было бы спутать с Mercedes-Benz G-Class, если б не размеры. Плотный камуфляж прикрывает этот ранний тестовый прототип. Ожидается, что серийная версия будет выглядеть более гармонично.

Японская компания в партнерстве с J21 разработала опциональную систему предотвращения столкновений «Mobile Eye», которая может быть доработана для использования в качестве оригинального аксессуара от Mitsubishi Fuso.

Система «Mobile Eye» включает пять функций. В их числе предупреждение о выезде за пределы полосы движения, сигнал об опасности фронтального столкновения на низкой скорости, предупреждение в момент столкновения, а также система обнаружения пешеходов и система поддержания оптимальной дистанции между автомобилями.

Компания выпустила специальный болт для регулировки развала. Как следует из названия, с его помощью можно отрегулировать угол развала, увеличив его на 2 градуса в отрицательном направлении.

Стоимость достигает 8800 японских иен, что составляет около 80 долларов США. Продажи начались 21 августа. Инструмент подойдет для автомобилей Daihatsu Copen, Cast и Esse. С помощью этих болтов можно отрегулировать угол развала колес, заменив два нижних болта, которые крепят стойку передней подвески и рычаг поворотного кулака.

Как отмечает D-SPORT болт выполнен из углеродистой стали, благодаря чему отличается высокой прочностью.

Изображения ниже показывают передние колеса в стандартном состоянии и после установки болтов от D-SPORT.

Спортивная модель Sportsvan, вдохновленная концептом Sportsvan в 2013 году, была запущена в производство в 2014 году. Спустя 3,5 года, Volkswagen обновил Sportsvan, использовав в нем технологии, показанные на Golf 7.5.

Несмотря на финансовые проблемы, возникшие вследствие дизельного скандала, который обошелся компании в 25 млрд долларов, Volkswagen не спешит продавать бренды, сокращать инвестиции или срочно избавляться от активов.

Представители компании сообщили, что Volkswagen не собирается продавать различные бренды, поскольку он показывает сильные результаты, несмотря на последствия дизельгейта. «Гораздо ажнее обсудить, какие новые бизнес-направления найдет компания. Отчуждение менее актуально», - сообщил он.

Впрочем, в Volkswagen не скрывают, что компании придется каким-либо образом срочно повышать прибыльность, сообщая, что «пришло время найти более подходящего владельца для определенных бизнес-сфер».

Ранее стало известно, что Volkswagen привлек инвестиционные банки для изучения возможной продажи Ducati и Renk. По слухам, их стоимость составляла 1,3-1,5 млрд евро и 1,5-1,7 млрд евро. Однако в отчете было отмечено, что наблюдательный совет компании не поддержит возможную сделку при отсутствии «убедительных финансовых причин».

Немецкая компания празднует 10-летие топовой версии Mercedes-Benz Sprinter Travel 65, в честь чего производитель выпустил специальную модель, оснащенную дополнительным оборудованием.

Она получила название 10-Year Edition и ограничена всего 50 фургонами. Она может быть представлена в одном из двух цветов кузова на выбор: «Tenorite Grey Metallic», с акцентами из полированного алюминия, либо в «Diamond White Metallic» с акцентами из полированной стали. Первый из них получает отделку сидений «Lumo» в оранжевом цвете, сочетающемся с серыми подголовниками, второй получит отделку сидений «Mono» в голубом цвете с темно-синими подголовниками.

Генеральный директор Илон Маск традиционно ответил на вопросы через Twitter, уточняя приоритеты в отношении разработки дополнительных функций. Он сообщил, что Tesla работает над новой облачной системой, в которой будут храниться профили водителей. Эта функция будет направлена на улучшение качества владения автомобилями Tesla.

Отвечая на многочисленные предложения и критические замечания в Twitter, Илон Маск отметил, что компания приветствует обратную связь и некоторые предложения уже были рассмотрены.

«Мы собираемся переместить всю информацию и настройки в «облако», чтобы любой Tesla в мире, который вы будете водить, автоматически настроился на вас», - сообщил Маск. Он пообещал добавить режим выхода из профиля водителя, который будет активироваться, если водитель поднимет рулевое колесо и отодвинет назад сидение, когда коробка передач установлена в режим «P».

Впрочем, некоторые предложения пользователей показались Tesla излишними. Так, Мак сообщил, что не будет включать в настройки профиля регулировку подголовника, поскольку, по его мнению, намного легче отрегулировать сам подголовник.

Впрочем, пока фотошпионы предпочли сообщить об этом со знаком вопроса, не будучи до конца уверенными в том, что новая модель — это будущий Bronco.

Предполагается, что в основу тестового мула легло нынешнее поколение Everest. Bronco пока находится на самой ранней стадии развития. Его заметили на тестировании рядом с пикапом Ranger, с которыми он разделит некоторые компоненты.

Обе рамных модели - Bronco и Ranger - будут построены на заводе в Мичигане (США). Ford Ranger будет запущен в производство в 2018 году. Ожидать новый Bronco придется еще 2 года после этого. Впрочем, в следующем году Ford обещает выпустить концепт Bronco, который познакомит с производственной версией модели.