Несмотря на то, что автосервис остается одним из наиболее востребованных сфер услуг у широкой аудитории потребителей, назвать этот бизнес гарантированно прибыльным нельзя. Более того, многие, кто выбрал для себя именно этот тип предпринимательства, отмечают недостаток прибыли как основную и долгосрочную проблему.

Решить эту проблему можно, используя комплексный подход, о некоторых аспектах которого мы и поговорим подробнее в данном статье.

Оптимизация процессов

Эксперты называют задачу оптимизации всех бизнес-процессов едва ли не первостепенной. В качестве примера они приводят телефонное общение с потенциальными клиентами и конверсию звонящих в реальных посетителей автосервиса.

Уменьшить время телефонного общения с водителями, которые могут так и не стать клиентами, позволяют продуманные и протестированные скрипты, исключающие ненужный обмен информацией. Таким образом, достигая сокращения времени на средний звонок до 5 минут, не теряя в качестве клиентского сервиса, специалисты обрабатывают больше обращений, оперативно отвечают на запросы и повышают конверсию.

Желаем вам, чтобы в Новом году все изменилось к лучшему: бизнес приносил только прибыль, и  клиенты шли нескончаемым потоком. Все намеченные цели пусть сбудутся и дадут задел новым успешным начинаниям, а проблемы и трудности останутся в уходящем году, оставив лишь  душевный покой, радость и оптимизм.

Счастья, здоровья, процветания, удачи на дорогах,финансового благополучия, успешных покупок и сделок.

С Новым годом! С новым счастьем!

42-метровое судно во время стоянки полностью обеспечит себя электроэнергией от солнечных батарей и совершит на электротяге длительные переходы.

Итальянская верфь Rossinavi специализируется на суперяхтах, но электрический катамаран, все более популярный в индустрии, реализует впервые. «Экологическим ориентиром», которым руководствовались авторы, стал фитопланктон, а именно его способность аккумулировать энергию из солнечного света, используя ее в темноте.

Компания зарегистрировала право на индекс ADX, так назовут кроссовер, выход которого запланирован на 2024 год.

Honda Motor продолжает работу над проектом с General Motors, результатом станет выпуск двух электромобилей - Honda и Acura, технически основанных на платформе GM Ultium. На ней построен электрокар Cadillac Lyric и анонсирован кроссовер Buick Electra. В Honda электрокар назовут Prologue.

Компания приготовила Premium и Crossfield специально для Tokyo Auto Salon, чтобы показать универсальность компактного кроссовера.

Версии покажут, как несколькими штрихами Daihatsu Rocky превратили из городского авто в транспорт для путешествий и активного отдыха.

Список доработок невелик. Daihatsu Rocky Premium окрашен в ярко-серебристый цвет. В синий окрашены крыша, боковые зеркала, нижняя часть бамперов, порогов и колесные арки.

Ecopia NH200 и Ecopia NH200 C предназначены для легковых автомобилей.

Bridgestone создала семейство Ecopia в 1995 году, сейчас его представители сменили несколько поколений. Приоритет - снижение расхода топлива за счет снижения сопротивления качению. Компания сообщает, что сопротивление качению Ecopia NH200 на 11 % ниже, чем у предшественника – популярной шины NH100.

В ноябре объем увеличился в сравнении с предыдущим месяцем на 43,1 %, но поводов для оптимизма мало: в январе снова ожидают остановки производства.

Экономика Японии в целом показала заметный рост, но автомобильная промышленность поставила рекорд: такого прироста месяца по отношению к предыдущему, прежде не фиксировалось. Общий объем промышленного производства в Японии в октябре рос на 1,8 %, а в ноябре – на 7,2 %. Прогнозы были скромнее – 4,8%.

Четвертый квартал финансового года (январь-март 2022) позитивен в целом, однако проблемы будут ощущаться. Toyota Motor остановит ряд предприятий в январе. Но общий показатель будет в плюсе: ждут рост в 5 %. Это не сравнить с 43,1% в ноябре, но поможет автопроизводителям поправить положение в течение квартала.

Текущий год стал удачным для компании в плане электрификации. Так, Audi удвоил количество электрических моделей в линейке. Туда входят E-tron GT, RS e-tron GT, Q4 e-tron и Q4 e-tron Sportback, e-tron, e-tron Sportback, e-tron S и e-tron S Sportback. Следует отметить, что Audi вывела на рынок больше электромобилей, чем моделей с двигателями внутреннего сгорания.

В целом, компания планирует инвестировать в новые проекты электрификации 37 млрд евро, из которых 18 млрд евро будут направлены в ближайшие 5 лет на электрификацию и гибридизацию, что позволит перейти к «устойчивой премиальной мобильности».

К 2025 году в линейке Audi должно быть более 20 полностью электрических авто. А уже начиная с 2026 года, Audi будет выпускать на мировой рынок только полностью электрические модели, полностью отказавшись от производства ДВС. К 2033 году компания станет полностью электрическим брендом. С 2030 года она планирует выпускать 3 млн автомобилей в год.

Агромашина под № 30 000 семейства зерноуборочных комбайнов АCROS сошла с главного сборочного конвейера Ростсельмаш в Ростове-на-Дону. В ближайшее время ей предстоит комплекс испытаний, а далее – отправка в адрес одного из дилерских центров компании.

Юбилейный комбайн подоспел к 15-летию старта своего производства. Официальная премьера машины состоялась 16 мая 2007 года в присутствии первых лиц региона, а осенью того же года АCROS 530 полностью сменил на конвейере своего предшественника – «Дон 1500Б».

Место премьеры - выставка Tokyo Auto Salon. BRZ практически завершен, а GR 86 еще предстоит немало работ.

Kuhl Racing сделает пакеты для доработки внешности купе подчеркивающими «индивидуальные особенности дизайна каждой марки». Авторы опубликовали изображения с этапами работ.

В 2022 модельном году изменений немного, оставили особый вариант для активного отдыха, который первоначально выпустили ограниченной серией.

Delica D:5 Jasper создан на основе комплектации G с 8-местным салоном, он подготовлен для активного отдыха на природе и отличается темным хромом решетки радиатора, серебристой защитной накладкой на переднем бампере, дизайном легкосплавных дисков, брызговиками и системой фиксации в багажном отсеке (за доплату в 135 740 иен).

Национальная администрация безопасности дорожного движения США начала расследование в отношении функции Passenger Play, которая предложена более чем в 580 000 автомобилей Tesla.

Функция была добавлена в прошлом году для моделей, начиная от 2017 года. Она включает различные видеоигры, в них можно играть через информационно-развлекательную систему. Как выяснил регулятор, делать это можно даже во время движения. Далее NHTSA приступила к выяснению, отвлекает ли игра водителя, если игра запущена, пока он управляет автомобилем.

Поскольку функция называется Passenger Play, предполагается, что играть будет только передний пассажир, однако водитель может следить за его игрой и ослабит контроль за дорогой.

Впрочем, Tesla тут же выпустила обновление программного обеспечения для Passenger Play. Теперь для того, чтобы играть в видеоигры, нужно полностью остановить автомобиль.

Надувная лодка с жестким днищем премиум-сегмента Pirelli 42 разработана итальянской TecnoRib и шведской Mannerfelt Design Team. Мировая премьера состоялась на выставке в Дюссельдорфе в 2020 году, а теперь строят версии с подвесными моторами. Опубликовано первое фото.

На премьере авто останется в камуфляже, поскольку это все еще прототип. «Полный» дебют состоится в 2022 году.

Civic Type R в последние недели не раз появлялся на испытательных заездах на Нюрбургринге в Германии и на трассе Судзука в Японии.

Основной рынок - японский, хотя прежние поколения Estima продавались за его пределами.

Издание Best Car Web утверждает, что модель выбрали на роль массового электрического минивэна. Компания не прокомментировала это утверждение. Примечательно, что ни один из 16 концептов, недавно продемонстрированных Toyota как ориентиров на электрификацию, не был минивэном. Это не означает, что планов на электрический минивэн нет, но намекает на приоритеты.

Инцидент произошел на дорогах Швеции. Водитель двигался ночью по пустынному шоссе с включенным автоматическим дальним светом, когда на дорогу вышел лось. Он появился с противоположной стороны, а затем бросился под машину.

Ученые Томского политехнического университета предложили рациональные способы использования в энергетике нефтешламов — массово производимых отходов нефтедобычи, не поддающихся простой переработке.

Нефтешламы — побочные продукты добычи и переработки нефти, которые, по словам ученых ТПУ, ежегодно производятся во всем мире миллионами тонн. Они крайне опасны для окружающей среды и при захоронении на полигонах, и при прямом сжигании, а их химическая переработка в большинстве случаев экономически невыгодна. Найденные политехниками топливные «рецепты» позволят ввести в энергетику новый ресурс, а также укрепить экологию нефтедобывающих регионов.

Ученые Томского политеха выявили наиболее эффективный способ утилизации нефтешламов — сжигание в составе топливных композиций. Так, смешав до состояния суспензии отходы нефтедобычи с другими типами отходов и различными соединениями, можно добиться высоких относительных энергетических показателей, а также значительно снизить вредные выбросы сравнительно со сжиганием только нефтешламов.

Местом премьеры STI E-RA станет Tokyo Auto Salon. Это не прямой прототип: Subaru обозначит стремление к электрификации.

Технической информации нет, уточняют лишь, что это «видение спортивного авто в углеродно-нейтральную эпоху». Автопроизводитель полагает, что ряд элементов дизайна найдут применение в серийных моделях. Среди них C-образные фары, заходящие на крылья, светящаяся эмблема, передняя часть без традиционной решетки радиатора. Первый тизер пока не дает общего представления об авто.

Пятое поколение Toyota Avalon представили в 2018, версия 2022 года станет последней. Его снимут с производства из-за невысокого спроса.

Наибольшая доля продаж автомобилей с механической коробкой передач отмечена в Чукотском АО, установили эксперты агентства «АВТОСТАТ». Так, на них приходится 85% от общего объема местного рынка новых легковых машин. Соответственно оставшиеся 15% автомобилей были реализованы на Чукотке с автоматической трансмиссией (АТ).

Эксперты агентства отмечают, что, помимо Чукотского автономного округа, еще в 9 субъектах РФ доля продаж автомобилей с МКП выше, чем с АТ. В Калмыкии «механике» принадлежит 60% рынка, в Костромской области – 55%, в Удмуртии и Тамбовской области – 53%.

В республиках Марий Эл и Тыва, а также в Кировской, Оренбургской и Курганской областях рыночная доля легковых машин с механической КП составляет 51%.

Во всех остальных регионах доминируют «автоматы». В целом же по российскому рынку на долю «механики» приходится 34%. Оставшиеся 66% – это продажи автомобилей с АТ.

Как уже ранее сообщали эксперты агентства «АВТОСТАТ», среди регионов наибольшая доля реализованных машин с «автоматами» наблюдается в Приморье (91%) и Москве (90%).