Компания объявила о выпуске нового поколения электрического автобуса Xcelsior CHARGE с увеличенной емкостью батарей. В зависимости от версии, батареи поставляются XALT Energy или A123, а двигатели - Siemens.

Доступны три версии автобуса. Базовая 10-метровая модель осталась без изменений. Был доработан 12-метровый автобус New Flyer Xcelsior CHARGE 40. Он может оснащаться аккумулятором до 600 кВт/ч в зависимости от выбора заказчика. Для более крупной модели — 18-метрового сочлененного автобуса New Flyer Xcelsior CHARGE 60 - емкость аккумулятора может доходить до 885 кВт/ч. Соответственно, увеличится и дальность хода этих автобусов. Так, Xcelsior CHARGE 40 (600 кВт/ч) сможет пройти более 320 км.

Компания выпускает новую информацию о дизайне следующего поколения

незадолго до премьеры, которая состоится на специальном мероприятии 19 октября.

Предполагается, что новое поколение не получит радикальных отличий от текущей версии. Даже на тизере можно заметить, что модели имеют практически одинаковый задний спойлер. Новый A7 будет базироваться на той же платформе MLB evo, что и Porsche Panamera и Audi A8. Благодаря этому автомобиль увеличится в размерах, одновременно снижая вес. Ожидается также, что Audi A7 разделит технологии с A8. Он получит автономную систему 3 уровня, которая позволит развивать ускорение и управлять автомобилем на шоссе без необходимости даже держать руки на рулевом колесе. Кроме того, Audi A7 будет оснащен системой дистанционной парковки без водителя в салоне.

Автопроизводитель также предложит новое поколение фар OLED и гибридную систему с 3,0-литровым двигателем, которая будет производить 330 кВт и 700 Нм крутящего момента. В полностью электрическом режиме A7 будет способен пройти около 50 кг. Восполнить заряд позволит беспроводная зарядка.

Модель будет оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем, способным работать на сжиженном газе и развивать при этом 81 л.с. (60 кВт). Он будет работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Главным преимуществом этой версии станет топливная экономичность. В режиме LPG Opel Crossland X потребуется 8,4 л/100 км в городе, 6,0 л/100 км на шоссе и 6,9 л/100 км в комбинированном цикле. Если переключить двигатель на бензин, кроссовер будет потреблять 6,8 л/100 км в городе, 4,5 л/100 км на шоссе. Средней расход в этом случае составит 5,4 л/100 км. Выбросы CO2 достигают 123 г/100 км.

С полным бензобаком и 36-литровым баллоном LPG Crossland X сможет пройти до 1300 км в европейском цикле NEDC. Резервуар со сжиженным газом будет спрятан в багажном отделении на том месте, куда обычно укладывают запасное колесо. Благодаря этому, компания сохранит достаточно пространства в салоне.

Как и другая немецкая компания, Daimler, Volkswagen планирует выпустить автономные грузовики и автобусы, способные пройти в полностью автономном режиме на большие расстояния.

В общей сложности, в развитие этого проекта Volkswagen Truck&Bus инвестирует около 1,4 млрд. евро. Их используют для развития электрических систем, облачного программного обеспечения и автономных технологий.

Первый электрический грузовик средней дальности, Volkswagen Navistar, планируют выпустить в 2019 году. В 2020 году на рынок выйдет еще один коммерческий грузовик — e-Delivery.

Ожидается, что к 2025 году электрические грузовики в службах доставки будут использовать более 5% от общей доли рынка. Около 25% грузовиков будут иметь электрические технологии.

В сервисную кампанию включены Jeep Liberty 2012 года, Chrysler 200 и Dodge Avenger 2012 и 2013 года. В общей сложности, отзыв объединяет 470 000 автомобилей.

Проблема имеется с активными подголовниками. Они предназначены для снижения риска травм шеи при столкновении сзади. Подголовники в момент аварии двигаются вперед. Тем не менее, после письма NHTSA в FCA обнаружили, что работа некоторых из этих систем ухудшается в процессе эксплуатации автомобиля.

В сервисных центрах заменят модуль управления системой безопасности.

Полиция Дубая объявила, что полицейские силы в ближайшем будущем будут использовать ховербайки. Для этой цели используют полицейскую версию, построенную на базе Hoversurf Scorpion-3.

Этот ховербайк способен подниматься на высоту 5 метров. Дальность полета в беспилотном режиме — 6 км. Максимальная скорость составляет 70 км/ч. Время работы — 25 минут в случае полного заряда батареи. Несмотря на скудную емкость батареи ховербайка, полиция отмечает, что этого будет достаточно для выполнения главной задачи этого транспортного средства. Полицейские будут добираться на них в труднодоступные районы.

Европейская аэрокосмическая корпорация Airbus получит контрольный пакет акций (50,01%) в проекте Bombardier C-Series.

Сделка стала выходом для Bombardier, который столкнулся с рядом проблем в процессе работы над самолетом, а также с сложностями в США, где власти страны ввели тариф на импорт товаров в размере 300%. Ожидается, что сделка поможет увеличить продажи.

Предполагается, что Airbus будет использовать свои финансовые средства в закупках и продажах, а Bombardier продолжит использовать свои производственные мощности для сборки самолетов.
Следует отметить, что Airbus имеет крупный завод в США, предполагается, что C-Series для американского рынка будут собирать там, чтобы избежать непомерно высоких тарифов.

Премьера состоится на международном автосалоне в Токио уже на следующей неделе, но о самом автомобиле пока известно очень мало: компания выпустила видеоролик, в котором на несколько секунд появляется новинка.

Пока компания не привела даже названия этого авто, но известно, что это концепт который, вероятно, служит для демонстрации технологий автоматического управления: такой вывод можно сделать, в т.ч. на основе публикуемого видеоролика. О дизайне авто судить проблематично, но выделяется почти вертикальная передняя часть, сравнительно короткие свесы и покатая в задней части крыша. Прямым прообразом серийной модели концепт, судя по всему, не является.

Не исключено, что новинка является новым проектом серии концептов Vmotion: ранее компания подтверждала, что ведет работу над экспериментальным Vmotion 3.0. но не сообщала о месте и дате его возможной премьеры. Кроме того, прежде проскальзывала информация о том, что в Токио Nissan рассчитывает показать «экспериментальный электрический кроссовер».

После прошлогоднего крупного рестайлинга версия образца 2018 модельного года внешних изменений не претерпела, но заметным моментом становится установка системы полуавтоматического управления ProPilot. Получить ее можно, правда, только в верхних комплектациях, а сам автомобиль заметно подорожал.

Забавный тюнинг Suzuki Twin был придуман в Японии. С помощью нового бампера городские кей-кары превращаются в героев мультфильма «Тачки».

Бампер продают неокрашенным, чтобы каждый владелец мог подобрать ему цвет в тон кузова Suzuki Twin. На бампере нарисована добродушная улыбка гоночного автомобильчика Маквина. Как сообщает японское издание Kotaku, в Японии «улыбающиеся» бамперы можно купить через Интернет. Изготавливают их в Сайтаме, Япония.

Как сообщалось ранее, глава подразделения Mazda, отвечающего за силовые установки, Мицуо Хитоми, подтвердил, что роторный двигатель SkyActiv-R является основным претендентом на установку в гибридной системе. «Я думаю, что так оно и будет», - сообщил Хитоми.

Впрочем, 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, который установят под капотом Mazda RX-9, вряд ли будет войдет в состав гибридной системы. Обычно для этого используют менее мощные агрегаты. По этой причине ожидается, что Mazda может предложить, по меньшей мере, два различных варианта роторного двигателя SkyActiv-R: один для еще неназванного гибридного плагина и второй - для RX-9.

Несколько серьезных аварий, произошедших в последнее время на железнодорожных переездах, привели к тому, что Министерство транспорта решило ужесточить ответственность за нарушения, допущенные при проезде ж/д путей.

На рассмотрение вынесен законопроект, предусматривающий увеличение штрафа за за пересечение железнодорожного переезда при закрытом или закрывающемся шлагбауме или запрещающем сигнале светофора. Если поправки в КоАП будут приняты, штраф вырастет с 1 000 рублей до 5 000 рублей. Для юридических лиц размер штрафа может увеличиться до 300 000 рублей вместо нынешних 100 000 рублей.

Peugeot представил гибридный концепт Skywalk, который является наполовину автомобилем, наполовину летающей моделью. В ближайшее время модель точно не увидит свет. Перспективы ее появления могут появиться лишь в очень отдаленном будущем.

Дизайн Peugeot Skywalk был разработан Артуро Ольмедо. Автомобиль получил аэродинамические элементы, включая его вид в «режиме полета», когда он раскрывает крылья.

Как и другие компании, Peugeot предполагает, что автомобили будущего будут ездить под управлением автономной системы. Благодаря этому, водителю летающего авто не потребуется лицензии пилота. Пассажиры в полете будут отдыхать, не вмешиваясь в управление Peugeot Skywalk. Впрочем, в случае чрезвычайной ситуации они могут взять управление на себя.

Новый Kia Cee'd случайно заметили в Бельгии. Ранее корейская компания тестировала Cee'd в июле текущего года. Новый прототип не слишком отличается от предыдущих версий: количество камуфляжа меньше не стало.

Как ожидается, новый Cee'd получит дизайн, который визуально породнит его с Kia Rio и его брата Hyundai i30. Набор двигателей, как и улучшенный комплект систем безопасности, модель унаследует от Hyundai i30 третьего поколения. В список технологий будут включены система экстренного торможения, мониторинг слепых зон, система удержания автомобиля в полосе движения. Мультимедийная система будет дополнена функциями Apple CarPlay и Android Auto.

Предполагается, что Kia Cee'd будет представлен в марте следующего года на Женевском автосалоне.

Модель Lynk & Co 03 был замечен в Германии, где проходил тестирование на дорогах общего пользования. Впрочем, с апреля, когда был замечен предыдущий прототип, никаких обновлений у седана не появилось.

Как и Lynk & Co 01, модель 03 будет построена на компактной модульной платформе Volvo CMA. Предполагается, что и набор двигателей останется аналогичным, включая 1,5-литровый турбированный мотор и 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель.

Lynk & Co 03 оснащен внешней камерой, установленной на крышке багажника. С ее помощью инженеры компании проверяют работу систем помощи при парковке. Прототип находится в фазе, предваряющей запуск в производство. Тем не менее, в продажу он поступит лишь через несколько лет. В середине 2019 года на рынок выйдет Lynk & Co 01, в 2021 году за ним последует кроссовер Lynk & Co 02. Таким образом, ожидать Lynk & Co 03 следует ближе к 2023 году.

Компания BMW решила показать будущее систем безопасности на конференции CMC в Мюнхене (Германия). Образцом послужил прототип BMW Motorrad R 1200 RS ConnectedRide.

Audi A1 следующего поколения, как ожидается, будет более просторным и получит больше новых технологий, чем предыдущая версия. В основу ляжет платформа MQB A0, которую A1 разделит с другими небольшими хэтчбеками VW Group, включая новый Polo.

Новая архитектура приведет к увеличению колесной базы и повышению структурной жесткости благодаря конструкции из стали горячей формовки и алюминия. Audi A1 будет доступен исключительно в 5-дверной версии. Трехдверная модель была снята с производства из-за низкого спроса.

Корейская компания планирует представить полностью электрическую версию кроссовера Hyundai Kona в марте 2018 года на Женевском автосалоне.

Еще в июне прошлого года руководство Hyundai сообщало, что компактный кроссовер получит электрическую версию и случится это в 2018 году. Тогда же была заявлена дальность хода от одного заряда — 390 км. Электрический Kona будет использовать собственную электрическую систему, хотя ранее предполагалось, что он разделит технологии с Ioniq EV.

Помимо электрического кроссовера Hyundai Kona, Hyundai планирует к 2020 году выпустить 15 электрифицированных моделей, включая гибридные, PHEV, EV и модели на топливных элементах, причем 10 из них предназначены для продажи на европейском рынке.

Volkswagen недавно сообщил о планах запуска в производство серии I.D. В нее войдет концепт Buzz, к которому, как только что добавил автопроизводитель, присоединится вариант Cargo.

Volkswagen I.D. Buzz Cargo будет выпущен в 2022 году. Он будет представлять собой компактный электрический фургон. Работать над ним будет подразделение Truck & Bus, поскольку основной задачей модели станет транспортировка оборудования и товаров.

Volkswagen также подтвердил, что Truck & Bus будет инвестировать значительные средства в автономные технологии вождения, альтернативные силовые агрегаты и связанные технологии, чтобы вывести автономные системы на дороги общего пользования. Конечной целью станет разработка автономной технолоии 5 уровня. Как объяснил Volkswagen, компания хочет «предложить конкретные продукты, которые позволят полностью автономную транспортировку товаров и людей на дорогах общего пользования через несколько лет».

Ford выпустил первые подробности о четырех концептах, которые будут представлены в SEMA в конце октября.

В их числе будет Ford Focus ST, доработанный Blood Type Racing. Он получил новый цвет кузова - Midnight Purple. Тюнер установил новый расширяющий комплект обвесов, включая передний сплиттер и заднее крыло. На крыше Ford Focus появилась посадочная площадка для дронов. Предложены 19-дюймовые колеса B-Forged с шинами Toyo Tires T1 Sports.

Под капотом находится 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost, который был дополнен новым турбокомпрессором Borg Warner, выхлопной системой Ford Performance, интеркулером Mishimoto и новым радиатором.

Ford Focus RS TriAthlete от VMP Performance идет в другом направлении. Он отличается матово-черным цветом кузова. Также Focus RS оснащен капотом из углеродного волокна, новым передним сплиттером и задним диффузором. Установлена подвеска Air Lift и 19-дюймовые колесные диски Forgestar CF5 Deep Concave с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.