Это новая марка и новая модель: ей только предстоит завоевать свое место в сегменте, но разработчики наделили ее максимальным количеством необычных, современных и востребованных решений.
Как появилась марка Aviara? В 2018 году ее анонсировала MasterCraft Boats, выходя в совершенно новый сегмент «люкс», что контрастировало с традиционными лодками MasterCraft, известными в качестве спортивных - для любителей водного спорта и активного отдыха. В начале 2019 на морской выставке в Майами показали первую модель - Aviara AV32. Вскоре анонсировали Aviara AV36, а недавно на выставке в Майами состоялся дебют флагмана - Aviara AV40.
В сегменте «люкс» нет недостатка в конкуренции среди открытых 40-футовых судов, поэтому новому игроку закрепиться непросто. Он должен обладать оригинальными решениями и запоминающимся дизайном. На это сделали ставку создатели Aviara AV40.
MY4.S – новый моторный катамаран Fountaine Pajot
Как и большинство других моделей этой французской марки, MY4.S отличается длительной автономностью, и может совершать переходы протяженностью до 1 000 морских миль (1 852 км).
Fountaine Pajot MY4.S придерживается традиционных подходов, и оснащается парой дизельных двигателей Yanmar. В базовой версии мощность установки составляет 2 х 150 л.с. (2 х 111 кВт), за доплату предложат 250-сильные моторы (2 х 186 кВт). Судно отличается экономичностью, преодолевать заявленную в характеристиках дистанцию оно может, полагаясь на запас топлива в 2 х 600 л. В наиболее мощном исполнении судно может развивать максимальную скорость на уровне 22 узлов (41 км/ч). Не уточняется, каком при этом запас хода, а также то, на какой скорости он достигает 1 000 миль.
Buster выпустит лодки XL и XXL специальными сериями VMAX Edition
По названию серий несложно догадаться, что их главной особенностью станет наличие двигателей Yamaha V MAX. Вместе с ними лодки получат особую окраску корпуса и 16-дюймовый многофункциональный экран.
Финская Buster Boats, специализирующаяся на постройке компактных алюминиевых лодок с подвесными двигателями, сообщила о добавлении в линейку образца 2021 года двух специальных версий VMAX Edition для моделей XL и XXL. Их легко отличить, благодаря окраске корпуса, по цветовой схеме и графике повторяющей кожухи моторов Yamaha V MAX SHO. Buster использует двигатели этой марки в качестве стандартных для всех своих моделей, и VMAX Edition призваны подчеркнуть это.
Crewsaver выпустит на рынок три надувные лодки
Они будут отличаться простотой конструкции и малым временем подготовки к работе. Каждая из моделей будет доступна в версии с надувным или планчатым днищем. Длина лодок составит 185 – 260 см.
Crewsaver – марка компании Survitec. Долгое время она была известна своими спасательными жилетами, а надувные лодки выпускала в ограниченных количествах по заказам военных или спасательных служб. Теперь для гражданского рынка созданы три простые по конструкции модели, которые адресованы максимально широкому кругу покупателей.
Yamaha обновляет линейку подвесных двигателей
Компания показала модернизированные морские модели F250 и F300. Эти двигатели получили ряд систем, прежде предлагавшихся только для серии XTO Offshore.
Среди таких нововведений выделяют, в первую очередь, схему Digital Electric Steering (DES). Это система управления положения двигателя при помощи электроприводов, а не традиционной гидравлики. Помимо экономии места и надежности, отличающую электрическую схему от гидравлической, выделяют и преимущества на фоне других электрических систем. В частности, расход электроэнергии происходит только во время непосредственного выполнения операций, а не постоянно при включенном зажигании.
Glastron GX 195: краткий обзор
Новинка в линейке 2021 года показаться знакомой, благодаря фирменному дизайну. На фоне популярности подвесных моторов GX 195 демонстрирует бортовые двигатели, создавая максимум свободного пространства на корме.
Glastron Boats – марка с историей. В начале 50-х компания, одной из первых массово производила небольшие лодки из стеклопластика со спортивным дизайном. Спустя почти семь десятилетий компания остается верной той стратегии. У Glastron менялись владельцы и производства. Сейчас марка принадлежит гиганту Beneteau Group и считается мировой.
Narke представляет трехместный электрический гидроцикл
Новинку под индексом GT95 продемонстрировали в ходе особого показана озере Балатон, и широкой публике ее планируют представить в сентябре на выставке Top Marques Monaco.
Венгерская компания Narke с 2014 года работала над тем, чтобы вывести на рынок свой первый электрический гидроцикл Electrojet, но только в 2018 ей удалось запустить модель GT45, представив ее на фестивале яхт в Каннах. Теперь к производству готово второе поколение – GT95. Это более крупная, мощная и вместительная модель, рассчитанная на трех человек.
Galeon представляет новую модель с подвесными двигателями
10-метровое судно получает обозначение 325 GTO и входит в модельный ряд 2021 года. Оно изначально спроектировано под данный тип двигателей, а не является адаптированным под них вариантом.
Польская Galeon Yachts показала новую модель из линейки судов с подвесными моторами. Их тип отражен в названии 325 GTO (Gran Touring Outboard). Как и в отношении большинства других моделей Galeon, дизайнером проекта является Тони Кастро. Корпус, выполненный из стеклопластика, рассчитан на установку двух подвесных моторов, в качестве стандартных (и пока безальтернативных) выбраны 350-сильные Mercury Verado. Не уточняется, будут ли предлагаться моторы других производителей, а также версии иной мощности.
Nautor построит первую в своей истории моторную яхту
Компания анонсирует модель Swan Shadow, при помощи которой надеется закрепиться в сегменте 40-футовых открытых моторных яхт. Многие элементы, в т.ч. касающиеся конструкции корпуса, позаимствованы у парусных судов, что авторы считают преимуществом.
Финская Nautor известна парусными яхтами Swan, отличающимися высокими ходовыми качествами и уровнем комфорта, но, по утверждению компании, она давно хотела попробовать силы в сегменте моторных яхт. Первая моторная модель будет называться Swan Shadow 42.
Лодка для рыбной ловли на гладкой воде в 2021 год входит с обновлениями: изменилась консоль управления, доработана электроника. Неизменной остается самобытность Nitro: конкурентов немало, но спутать Nitro Z с одноклассниками сложно.
Nitro Boats – американская компания из Техаса, она начала строить лодки в начале 60-х. В конце 80-х сменился владелец, и марка Nitro вошла в состав Bass Pro Shops. Как и многие американские лодки этого сегмента, Nitro нечасто встречается за пределами США. Изначально она строго сориентирована на местный рынок, и даже в Канаде, где лодки родом из США весьма востребованы, встречается реже одноклассников.
Volvo Penta представляет систему полуавтоматического причаливания
Капитан задает нужное направление при помощи джойстика, а электроника делает все, чтобы движение было прямолинейным и безопасным, независимо от ветра и течения.
Презентация новой системы Assisted Docking состоялась на выставке электроники Consumer Electronics Show (CES). Это не экспериментальная разработка, а полностью готовый продукт, который Volvo Penta начнет предлагать в ближайшее время.
Alva Yachts запускает производство двух новых электрических катамаранов
Модели Ocean Eco 60 Explorer и Ocean Eco 90 Explorer технически схожи, и будут предлагаться, как с дизельным генератором, подзаряжающим батареи, так и в водородной версии с топливными ячейками.
Особенностью обеих моделей становится адаптация для эксплуатации в холодном климате. Подтверждением этому должен служить первый образец Ocean Eco 60 Explorer, который подготовлен по заказу норвежской Arctic Cruise и предназначен для коммерческой эксплуатации: туристических круизов в Северной Европе.
1st Mate – система предупреждения о выпавших за борт пассажирах от Mercury Marine
Она может следить также и за капитаном, и если за борт выпадет он, то двигатели остановятся автоматически. «Первый помощник» также подходит в качестве противоугонной системы, блокирующей двигатели.
Система Mercury Marine 1st Mate позволяет мгновенно оповестить капитана и находящихся на борту маломерного судна пассажиров о том, что один из них оказался за бортом. В составе – центральный блок, к которому дистанционно можно подключить также мобильные устройства (в т.ч. смартфон) и носимые на запястье браслеты (до 7 шт.).
Если человек оказался в воде, то центральный блок подаст звуковой сигнал, оповещение также появится и на всех, подключенных к нему мобильных устройствах. Вдобавок на мобильных устройствах будут отображаться координаты оказавшегося за бортом. Еще более оригинально 1st Mate действует в случае, если за борт упал капитан (его браслет отличается от пассажирских).
Моторная яхта X-Power 33C готова к премьере
Анонсированная летом уходящего года первая моторная модель в истории датской X-Yachts завершена: испытания первого образца под названием Red Baron завершены, и в середине января судно предстанет перед публикой.
Canados покажет лодку Gladiator 411 с максимальной скоростью более 160 км/ч
Такое значение будет достигаться в версии двумя подвесными двигателями Mercury Racing 450R, а позднее начнут строить вариант с тремя моторами, который преодолеет порог в 185 км/ч.
Итальянская Canados Yachts (Cantieri di Ostia S.R.L.) объявила о скорой презентации модели Gladiator 411, которая войдет в линейку Carbon Series и станет, вероятно, самым быстрым судном в истории марки и одним из самых быстрых в классе, среди европейских судостроителей. Традиционно в сегменте преобладают американские суда с бортовыми V8, но итальянцы решили потеснить их, используя корпус из карбона в сочетании с подвесными моторами.
Chaparral 250 Suncoast: краткий обзор
Боурайдер стал отправной точкой в модельном ряду Chaparral, обозначая возвращение к версиям с подвесными двигателями. Спустя пять лет 250 Suncoast немного улучшил отделку.
Chaparral 250 Suncoast показали в начале 2015 года, тогда она казалась инновационной для американской модели. При всем многообразии лодок Chaparral, со второй половины 90-х и на протяжении полутора десятилетий компания не выпускала в массовом сегменте боурайдеров с подвесными моторами. Традиционная американская схема с бортовым бензиновым V8 и сейчас заслуженно имеет массу поклонников, но постепенное проникновение подвесных моторов во все сегменты стало тенденцией.
Castagnola представляет деревянную моторную яхту Heritage 9.9
Модель относят к категории «современной классики»: при создании использовано сочетание современных технологий и материалов с традиционными, наиболее характерным среди которых является древесина.
Итальянская верфь Castagnola Yacht использует рецепт, который в последние годы становится все более популярным, среди создателей подобных судов% в конструкции корпуса сочетаются невидимый невооруженным взглядом карбон и покрытая несколькими слоями лака древесина, придающая судну особый облик. Компания называет данную технологию WTS (Wood in Tech Skin), и полагает, что именно за ней будущее, когда речь заходит о постройке моделей классической внешности. В разработке дизайна и конструкции судна принимали участие Nauta Design и Studio Names. Автор идеи проекта - глава Castagnola Габриеле Маэстри.
Морская выставка в Дюссельдорфе перенесена
Одно из наиболее авторитетных мероприятий в отрасли не сможет пройти в ранее названный период из-за коронавируса. Устроители при этом полагают, что весной ситуация улучшится и выставка сможет пройти в апреле.
Традиционно морская выставка в Дюссельдорфе проводится в январе, и в 2021 году она должна была бы открыться 23 числа, проработав до конца месяца. Этого, однако, не произойдет, но, в отличие от ряда других выставок, Messe Düsseldorf не отменена, а перенесена, причем уже известны точные новые даты – мероприятие пройдет с 17 по 25 апреля.
Организаторы, однако, подходят к вопросу переноса с осторожностью, и, хотя даты назначены, нет гарантии того, что выставка пройдет в означенный период. Причина та же – ограничения, связанные с коронавирусом. В первую очередь они касаются проведения массовых мероприятий, но в еще большей степени устроители Messe Düsseldorf опасаются того, что посетить мероприятие смогут далеко не все, кто планировал это сделать из-за ограничений на пересечение границы.
Подводный дрон Deep Trekker научили использовать карты Google Maps
Как известно, GPS под водой не работает, однако решение этой проблемы существует. Канадская Deep Trekker решила пойти еще дальше, сделав популярный интернет-сервис доступным и для своих подводных машин с дистанционным управлением.
Сделать GPS и другие системы спутникового позиционирования доступными для подводных объектов можно, хотя при и с огоровками и ограничениями. Канадская Deep Trekker использует проверенный метод – в состав комплекса входит, собственно, подводный дрон, оператор с мобильным пультом управления, а также устройство, размером с банку газировки: его оператор бросает в воду, по поверхности которой оно дрейфует. Устройство передает под поверхность воды акустические сигналы. Аппарат их получает и обрабатывает, при этом также передает собственные, которые, в свою очередь, получает и обрабатывает «банка газировки». Если координаты пульта управления оператора известны, то электронике не составляет труда вычислить точное местоположение дрона а реальном времени.
Williams и Oxis построят электрическую яхту на литий-серных аккумуляторах
Новейшую технологию испытывают во многих областях: помимо наземного транспорта такими аккумуляторами уже оснастили экспериментальный с самолет, а теперь их получит 40-футовая моторная яхта. Авторы полагают, что в морском секторе аккумуляторы нового типа могут найти наилучшее применение на дневных прогулочных судах.
Британские компании Williams Advanced Engineering и Oxis Energy известны в качестве новаторов электрических технологий и продвижении их практического применения. Большая часть опыта Williams получена, благодаря автоспорту, в т.ч. гонкам Formula E, а Oxis развивает технологию литий-серных аккумуляторов. Компании объединят усилия для постройки блока, рассчитанного на 400 кВт-ч, и оснастят им одну из моделей сингапурской судостроительной компании Yachts de Luxe. Она специализируется на высокоэффективных, с энергетической точки зрения, мультикорпусных судах (известность марке принес 53-футовый тримаран). В качестве прототипа выбрана 40-футовая модель.