Японская компания на пресс-конференции сообщила о том, что новые электромобили Toyota будут иметь более долговечные батареи. Так, производитель установил цель для предстоящего Toyota bZ4X и других новых электромобилей. Через 10 лет они должны сохранить 90% своей емкости и, соответственно, диапазона.

Первые гибриды Toyota имели целевой показатель на уровне 50-55%. Второе поколение — уже около 60-65%. В настоящее время этот показатель составляет 75-80%.

Модель поступит в продажу в начале следующего года. Subaru WRX получил обновленный дизайн. Новые светодиодные фары дополнят фирменную шестиугольную переднюю решетку, которая увеличилась в размерах. Изменилась форма капота. Обновлены задние фонари. В передних крыльях теперь используется алюминий, что позволило снизить вес WRX на 2,25 кг.

Новинкой стала топовая версия GT, которая доступна только с автоматической коробкой передач. Она отличается эксклюзивными 8-дюймовыми матово-серыми колесами с летними шинами 245/40 R18. Остальные модели получили 17- или 18-дюймовые легкосплавные диски. В салоне GT установлены сидения Recaro с восьмипозиционной регулировкой сидения водителя. Оно обтянуто черной замшей с контрастной красной строчкой.

Обновленная версия ожидается к концу года в Японии, а за ее пределами – в начале следующего.

Автомобиль получил новый бампер без традиционных противотуманных фар, хромированная полоса по периметру решетки радиатора стала толще, внутренняя конструкция фар  изменилась, их внешние контуры сохранены.

Столько времени потребуется компании, чтобы выполнить имеющиеся заказы при  текущих темпах производства, страдающего от нехватки комплектующих.

У Toyota по официальным данным имеется около 20 000 заказов на новый Land Cruiser 300 и они продолжает расти. Это превосходит темпы отгрузки на 400 %. Произведено около 5 000 автомобилей и не уточняется, какова доля того или иного рынка.

Спрос удалось бы удовлетворить, если бы не остановки производства. В сентябре его остановили минимум на 10 дней, но в японских изданиях, ссылающихся на собственные источники, пишут, что выпуск внедорожника не возобновят до конца сентября.

Средняя премия по ОСАГО за январь-июль 2021 года составила 5562 рубля, что практически совпадает с размером средней премии за аналогичный период прошлого года (5514 рублей). При этом совокупный размер выплат увеличился на 5%, с 77,58 млрд рублей до 81,6 млрд рублей. Это следует из предварительных данных Российского союза автостраховщиков (РСА) за семь месяцев 2021 года.

Общая сумма начисленных по обязательной «автогражданке» премий за январь-июль 2021 года составила 132,56 млрд рублей, что на 8% больше прошлогоднего показателя (122,33 млрд рублей). Почти на столько же увеличилось и количество заключенных договоров ОСАГО: оно составило 23,83 млн штук против 22,19 млн штук годом ранее.

За семь месяцев 2021 года было заявлено 1,08 млн убытков, что на 18% больше, чем за аналогичный период 2020 года (0,91 млн). Количество урегулированных убытков выросло на 12%, с 1,03 млн до 1,16 млн штук. Совокупная сумма выплат за январь-июль 2021 года составила 81,59 млрд рублей, что на 5% больше, чем годом ранее (77,58 млрд рублей).

За 1 полугодие 2021 года в России было реализовано 291,4 тыс. новых легковых автомобилей с механической коробкой передач. Как отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ», это составляет 36% от общего объема российского авторынка.

Больше всего автомобилей с «механикой» традиционно продает отечественная марка LADA – за 6 месяцев ее результат составил 174,5 тыс. штук. Иными словами, 90% реализованных «лад» оснащены МКП, что является самым высоким показателем на рынке.

Второе место в нашем рейтинге занял французский бренд Renault (46,8 тыс. шт.), у которого две трети продаваемых машин – с «механикой» (67%). Корейский Hyundai за 6 месяцев реализовал 15,1 тыс. таких автомобилей, чешская Skoda – 10,9 тыс.

У остальных марок, которые оказались за пределами первой четверки, объем продаж машин с МКП составил менее 10 тыс. единиц. Какие марки больше всего продают автомобилей с механической КП? Кроме LADA и Renault, высокую долю реализации автомобилей с механической коробкой передач имеет и отечественный УАЗ (63%).

Премиум-версия хэтчбека Note вышла в продажу в Японии 17 августа, на 8 сентября получено более 10 000 заказов. Компания изучает их структуру, пытаясь разобраться, что предпочитают покупатели.

У Note Aura в Японии два уровня оснащения (G и G Leather Edition), стоимость несколько увеличивается при добавлении полного привода (Four). 71 % выбрал максимальный уровень оснащения, но с передним приводом – 45, с полным – 26 %. Доля полноприводных Note Aura в заказах составляет 33 %. Самая невостребованная комплектация – G Four – только 7%.

Автомобиль получил светодиодные фары, расширенное оснащение систем безопасности и косметические доработки, став заметно дороже. Добавлена версия TRD Sport.

Анонсированная в начале лета 4Runner TRD Sport создана на основе TRD Pro, но, в отличие от нее, сориентирована на бездорожье и на постоянную эксплуатацию в городе. У автомобиля не столь ярко выраженные внедорожные шины и те же 20-дюймовые диски с темно-серой отделкой, есть защита моторного отсека и доработанный передний бампер, установлены черные релинги на крыше, как у TRD Pro.

Только за август средняя цена подержанного легкового автомобиля в России, по данным агентства «АВТОСТАТ», выросла на 5,1% и достигла 800 тыс. рублей. Поэтому сегодня мы предлагаем ознакомиться со списком моделей в возрасте 5 лет, которые можно приобрести за сумму от 500 тысяч до 1 млн рублей.

Отметим, что на долю 5-летних машин приходится 4% от общего объема российского рынка автомобилей с пробегом. Также заметим, что в нашу выборку попали только самые популярные модели, которые чаще всего встречаются в объявлениях о продаже.

1. Chevrolet Niva

Среди пятилетних машин внедорожник Niva сегодня оценивается в среднем в 524 тыс. руб. Такую же «трехлетку» можно купить за 622 тыс. руб., а новая Niva (с приставкой Travel), которая теперь выпускается под брендом LADA, оценивается сегодня в 796 900 руб. за базовую комплектацию Classic.

2. LADA Vesta

На середину 2021 года в нашей стране было зарегистрировано 59,22 млн транспортных средств, сообщают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ». Львиная доля (76,3%) от этого количества приходится на легковые автомобили, которых числится 45,17 млн единиц.

Второй по объему категорией в парке является легкая коммерческая техника (4,19 млн шт.), доля которой составляет 7,1%. Грузовых автомобилей насчитывается 3,75 млн штук, что соответствует 6,3%. Немного отстают от них прицепы и полуприцепы (3,42 млн шт.; 5,8%). Оставшуюся часть парка поделили между собой мотоциклы (3,8%; 2,28 млн шт.) и автобусы (0,7%; 0,41 млн шт.).

7-ого сентября cостоялась торжественная церемония открытия выставки. В церемонии открытия приняли участие: заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Борисов Ю.И., генеральный директор ПАО «КАМАЗ» - Когогин С.А., президент и генеральный директор «Группы ГАЗ» - Сорокин В.Н., генеральный директор Ассоциации Европейского Бизнеса - Тадзио Шиллинг. На большой площади комплекса Крокус Экспо свою продукцию и услуги представили 260 российских и зарубежных участников.

В целом выставка включает множество разделов: грузовики и грузовые LCV, автобусы и пассажирские LCV, прицепы и полуприцепы, спецтехника, коммунальная техника, запчасти и комплектующие, инструмент и ремонтное оборудование.

Внешность пикапа давно не секрет: компания публиковала официальное фото после ряда утечек, но тогда показали максимальную и наиболее дорогую TRD Pro, а какова обычная Tundra было неясно.

До премьеры Tundra остаются считанные недели, но компания не особо прячет новинку. Автомобиль без камуфляжа сфотографировали на парковке. Судя по отсутствию номеров, он еще не эксплуатируется, но полностью готов к этому.

Компания вложит 13,5 млрд долларов до 2030 года. Цифры не столь большие, как у Volkswagen, но для компании, не считавшей электромобили приоритетом, это серьезный шаг.

Toyota, в отличие от некоторые конкурентов не ставит целью полную электрификацию. У программы есть задачи, которые позволят работать в привычных для Toyota сегментах, особенно гибридов.

Средства будут потрачены, в основном на разработку батарейных технологий литий-ионных аккумуляторов и на массовые твердотельные батареи для автомобильного сектора. Не откажется Toyota и от никель-металлгидридных аккумуляторов, не считая их устаревшими. Их усовершенствуют, повысив емкость за счет т.н. «биполярной» схемы. Итогом станет двукратное снижение стоимости батарей.

Стоимость модели составит 25 тысяч долларов, что достаточно небольшая цена для автомобиля с настолько продвинутой автономной системой, что он, возможно, даже не будет оснащен рулевым колесом.

Илон Маск сообщил о своих планах на собрании акционеров, где обрисовал будущее Tesla. Пока известно лишь несколько деталей: новая модель не получит название Model 2. Производство начнется в 2023 году. Невысокая стоимость будет достигнута благодаря новым аккумуляторам и оптимизированным процессам их производства.

Кроме того, генеральный директор Tesla Илон Маск спросил у своих сотрудников, хотят ли они, чтобы автомобиль был с рулевым колесом и педалями. Также Маск мотивировал своих сотрудников ставить сложные цели и сохранять оптимизм в отношении будущего.

Электрический Chevrolet Bolt, включенный в недавний отзыв производителя, связанный с внезапными возгораниями, сгорел на стоянке. Как отмечает его владелец Хесус Дамиан, электромобиль 2017 года выпуска даже не был включен в розетку или заведен. Он просто был припаркован рядом с его домом.

В 2 часа ночи сосед заметил, как пожарные тушат возгорание, и отправил видеозапись Дамиану, который в это время спал. После того, как пожарные потушили автомобиль, стало ясно, что от него мало что осталось. Соседние автомобили также были повреждены.

Владелец Chevrolet Bolt тут же сообщил о проблеме в Chevrolet, где ему предложили подождать, пока «кто-нибудь ему не позвонит», впоследствии с ним вышел на связь представитель компании и сообщил, что расследование уже начато. Следует отметить, что в Chevrolet знают об этой проблеме. Она связана с дефектными батареями. В рамках отзыва в Chevrolet Bolt поставят новые аккумуляторы, которые увеличат запас хода. Они будут подпадать под новый гарантийный срок обслуживания.

Хесус Дамиан отметил, что планирует подать на Chevrolet в суд.

Зима в 2021 году выдалась снежной, поэтому водители с непривычки жаловались, что сложно проехать по трассе, например от Минска до Москвы. В городах основные дороги очищали техникой или реагентами, но во дворах и на парковках снег скапливался в сугробы разной величины. Не в накладе остались лишь те, кто купил шины для заснеженных дорог.

Что за шины для заснеженных дорог

В теории каждая зимняя шина даёт необходимый минимум тяги и проходимости в снегу, о чём говорит альпийский значок на её боковине. Альпийский значок выглядит как снежинка внутри горы с тремя пиками. Получить его по щелчку пальцами не выйдет, для этого нужно пройти специализированный тест. Выполнил норматив хотя бы по нижней планке – получай значок, не осилил порог – совершенствуйся и потом пробуй ещё раз.

Почти наверняка этот год станет последним для третьего поколения – преемник, создаваемый на той же платформе, что и Acura MDX, на подходе. Автомобиль не будет совершенствовать технически, но оснащение дорабатывают: Pilot важная модель для Honda.

Нынешнее поколение Pilot представили в феврале 2015, летом того же года выпустили в продажу. Первое обновление (поддержка Apple CarPlay и Android Auto) кроссовер получил в 2017, а рестайлинг – в 2019. Существенная доработка в виде новой 9-ступенчатой АКПП появилась годом позже, но не слишком удачно из-за проблем с надежностью, а в 2021 году после усовершенствования она стала стандартной для всех Pilot.

Информацию о продажах новых автомобилей публикует японская ассоциация автодилеров (JADA). В августе произошло три заметных события. Два связаны с ростом спроса на Toyota Aqua и Nissan Note, а третье - с выбыванием из-топ 10 некогда востребованной Honda Fit.

Провести апгрейд могут и обладатели нынешнего и предыдущего поколений, произведенных с марта 2015 года по настоящее время.

Более совершенная система автоматического торможения входит в список обязательного оснащения. Теперь она лучше обнаружит пешеходов в дневное время, предупреждая водителя и снижая скорость до полной остановки. За доплату доступна система с обнаружением пешеходов ночью и велосипедистов днем.

Согласно слухам, технологический гигант снова рассматривает возможность выпуска собственных автомобилей. Представители компании отправились на переговоры с Toyota, чтобы обсудить потенциальное партнерство.

Если компании придут к соглашению, их первый серийный автомобиль может выйти уже в 2024 году. В центре внимания находится аккумулятор, поскольку Apple с самого начала рассматривал выпуск исключительно электрических моделей.

В августе, по слухам, представители Apple встречались с южнокорейскими SK Group, Hyundai и LG Electronics, а также вели переговоры с Nissan, Magna и другими компаниями, затрагивая технологии для аккумуляторов. Впрочем, пока партнер Apple пока так и не был найден.

Apple намерена начать производство электрического полуавтономного авто. В настоящее время компания выстраивает цепочку поставок. Предполагается, что Apple выпустит собственный аккумулятор для электромобилей, который может стать революцией в своей отрасли, какой когда-то стал iPhone в сегменте мобильных устройств.