Причиной становятся бракованные подушки безопасности переднего пассажира, которые при аварии не смогут защитить человека от получения травм, даже если сработают вовремя.

Под действие отзыва подпадают практически новые автомобили, произведенные в период с 4 августа по 24 ноября 2020 года. Все они проданы на внутреннем рынке Японии, а общее количество авто составляет 2 153 единицы. Mazda MX-30 производят только в Японии с мая 2020 года.

Пользователь Streetspeed717 снял для YouTube весьма дорогостоящий и рискованный трюк. Так, Lamborghini Urus пролетел над Lamborghini Aventador, оба автомобиля остались без единой царапины.

Напомним, что под капотом Urus находится 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 641 л.с. Роскошный кроссовер оснащен пневмоподвеской. Снаряженная масса достигает практически 2270 кг. Lamborghini Aventador (LP700-4) стоит почти в два раза больше, чем Urus. Суперкар получил V12, который обеспечивает 770 л.с., крутящий момент равен 720 Нм.

Автор ролика отмечает, что перед тем, как приступить к прыжку, он тщательно просчитал, какая скорость потребуется Lamborghini Urus для того, чтобы проскочить над суперкаром.

Законопроект, устанавливающий новые штрафы, был принят в заключительном третьем чтении. Части 1 и 2 статьи 12.10 в Кодексе об административных правонарушениях устанавливают штраф за нарушения, допущенные при проезде железнодорожных путей, в размере 5 000 рублей. Ранее он составлял 1 000 рублей. Также документ сохраняет такое наказание, как лишение водительских прав на срок от трех до шести месяцев.

Штраф будет вынесен тем, кто выедет на переезд при закрывающемся или закрытом шлагбауме, а также на запрещающий сигнал. Аналогичным штрафом будут наказывать тех, кто пересек железнодорожные пути вне зоны переезда.

Следует отметить, что штраф нельзя будет оплатить с 50%-ной скидкой, поскольку статья включена в перечень нарушений, на которые скидка не распространяется.

Исследование, проведенное американской компанией Wakefield Research по заказу Root Insurance, показало, что 54% из 1800 опрошенных испытывали проблемы с концентрацией внимания, если сели за руль после того, как совершили видеозвонок.

В Root Insurance отметили, что пандемия существенно изменила способ взаимодействия человека не только с другими людьми, но и с техникой. Многие перешли в виртуальную среду, а зависимость от технологий заметно выросла, включая время, проведенное перед экранами различных гаджетов. В результате водители все чаще отвлекаются, будучи за рулем. Так, все больше водителей проверяют свои телефоны во время вождения. В ходе исследования 66% сообщили, что проверяли свои телефоны во время вождения в 2020 году. Это на 8% больше, чем в 2019 году. Кроме того, каждый четвертый водитель сообщил, что во время вождения в среднем использует телефон в течение 15 минут. Для сравнения, среднее время использования смартфона за рулем в 2019 году было примерно на 10% меньше.

Выставка откроется 21 апреля. Японская компания привезет туда два новых авто, мировая премьера которых состоится на выставке. О первом известно лишь, что это будет подключаемый гибрид, а второй — прототип первого полностью электрического автомобиля Honda в Китае. Предполагается, что электрокар будет связан с прототипом e:concept, который показали в прошлом году в Пекине. Возможно, теперь эта модель окажется ближе к производственной версии.

Также в Шанхае будут представлены новые технологии, включая Honda Connect третьего поколения - системы безопасности и помощи водителю нового поколения.

В первые три месяца 2021 года Rolls-Royce Motor Cars продемонстрировала самые высокие результаты продаж в первом квартале за 116-летнюю историю марки.

В период с 1 января по 31 марта компания поставила покупателям 1380 автомобилей, что на 62% больше, чем за тот же период 2020 года и превысив предыдущий рекорд первого квартала, установленный в 2019 году. Рост продаж наблюдался на всех рынках, самый сильный рост наблюдался в Китае, США и Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Спрос на все модели Rolls-Royce чрезвычайно высок, особенно на новый Ghost, выпущенный в 2020 году, и на суперклассный внедорожник Cullinan, очередь на заказы которого продлится до второй половины 2021 года.

Индивидуальные комиссионные остаются на рекордном уровне, наблюдавшемся в 2020 году,  ряд выдающихся экземпляров уже поставлен в этом году, в том числе Koa Phantom и Iridescent Opulence Phantom. Все 20 автомобилей Phantom Tempus Collection были переданы покупателям по всему миру.

Технология Advanced Drive обеспечивает второй уровень автономности при котором автомобиль может совершать ряд операций самостоятельно, а в отдельных случаях «консультируется» с водителем и работает под его контролем.

Автомобили могут самостоятельно поддерживать траекторию в полосе движения на шоссе, соблюдать дистанцию и даже совершать обгоны и перестроения. Последние два маневра проводятся только под руководством водителя. Особый алгоритм разработан для опережения грузовиков на шоссе.

Он называется Sport Venture и предназначен для Европы. В рамках серии построят только 160 автомобилей. Снаружи они будут примерно одинаковыми: у серии только один цвет кузова.

Платформа у этой большой машины — не столь современная, как у Сонаты и обновленного «обычного» Santa Fe. Большинство агрегатов досталось по наследству от Grand Santa Fe.

Впрочем, неновая платформа не мешает: большой кроссовер три года отлично продается в США и Корее. В одних Штатах Палисадов за 2020 год было продано 82 тысячи — больше, чем у нас Крет.

Кто понял жизнь — тот не спешит

Мощное преимущество Палисада — дизельный мотор 2.2. Основные конкуренты: Toyota Highlander, Volkswagen Teramont, Mazda CX—9 дизелей лишены. Однако большому двухтонному Палисаду двухсот лошадиных сил не хватает. Даже на пустой машине любой загородный обгон требует расчета и смелости. Что будет, если загрузить кроссовер семью пассажирами в придачу к водителю?..

На тестирование вывели базовую версию маленького пикапа. Ford Maverick начального уровня будет идти с галогенными фарами. У прототипа бамперы изготовлены из неокрашенного пластика. Установлены стальные диски, однако шины довольно тонкие. Ford Maverick снабжен интересной выхлопной системой, у которой труба изгибается вверх. Можно отметить, что сдвижное заднее стекло отсутствует у этой модели.

Стоимость Ford Maverick составит менее 20 000 долларов. Однако и комплектация за эту сумму будет весьма небогатая, хотя это может оказаться полезным для тех, кто ищет пикап для решения стандартных задач.

Калининградский автомобилестроительный завод АВТОТОР расширяет линейку выпускаемой специальной техники. Предприятие освоило производство сдвижных эвакуаторов на базе коммерческих автомобилей Hyundai Mighty EX9.

Преимущества этого автомобиля - в увеличенной погрузочной длине платформы 5600 мм и грузоподъемности 3600 кг. Корейские инженеры заложили запас прочности в автомобиль Mighty EX9, заложив в конструкцию установку мостов с грузоподъемностью 3100/6400 кг. Полная масса автоэвакуатора 9500 кг. Модель оснащена мощным двигателем - 3,9-литровым D4GA (170 л.с. / 608 Нм), работающим в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач.

Компания провела эксперимент, в ходе которого неожиданно «ослепляла» водителя, изучая его реакцию. Результат оказался именно таким, на который рассчитывали организаторы.

Для того, чтобы посмотреть на экран смартфона и проверить сообщения, требуется 4,6 с. Этот показатель озвучен американским бюро безопасности дорожного движения (NHTSA) и использовался в качестве опорного.

Организаторы оснастили Lexus NX специальными электрохроматическими стеклами, которые по команде извне становились непрозрачными. Для участия в эксперименте пригласили обычных водителей с рядовыми навыками, которые признались, что периодически читают и печатают сообщения за рулем. Водителям предложили пройти несложный фигурный отрезок на закрытом полигоне. Неожиданно «включали» непрозрачность ровно на 4,6 с и следили за результатом.

В первом квартале 2021 года компания поставила по всему миру рекордные 184800 Tesla Model 3, Y, S и X. Это оправдало ожидания компании. Так, целевые показатели варьировались от 160 000 до 188 000.

Кроме того, Tesla снова установила рекорд по поставкам, побив собственный максимум в 180 570 авто, который был установлен в четвертом квартале 2020 года. Tesla никогда не показывала более сильных показателей в первом квартале, поэтому это было неожиданно для производителя.

В первом квартале 2021 года Tesla поставила 182 780 Model 3 и Y, а поставки Model S и Model X составили всего 2 020 единиц. В общей сложности было произведено 180 338 автомобилей, при этом Tesla не собрала ни единой Model S или Model X в первом квартале 2021 года. Дело в том, что компания готовит обновленные версии для обоих автомобилей. Их поставки начнутся в конце года.

Новая версия электрического кроссовера, как сообщается, выйдет в конце 2022 или 2023 года. Она получит около 560 л.с. (418 кВт). Помимо этого, будет переработан стиль модели, который станет более агрессивным, чтобы визуально подчеркнуть дополнительные характеристики. Доработают подвеску. Будет установлена информационно-развлекательная система BMW iDrive нового поколения. Высокопроизводительная версия будет называться iX M60.

BMW начнет принимать заказы на iX xDrive50 уже в июне, поставки начнутся в начале 2022 года. Стоимость начнется примерно с 85 000 долларов США. Кроссовер получит два электродвигателя общей мощностью свыше 500 л.с. (375 кВт). Этого будет достаточно, чтобы он мог ускориться с места до 100 км/ч менее чем за 5,0 секунды. Батарея на 100 кВт/ч обеспечит дальность хода на уровне 483 км в тесте EPA.

Subaru прекратит выпуск автомобилей в префектуре Гумма 10 апреля, возобновления производства ждут не раньше 10 мая. Как минимум 10 000 авто не сойдут с конвейера.

По данным Nikkei Asia, один из конвейеров фактически не будет работать 8 рабочих дней, другой – 13 - с 10 по 27 апреля, затем на заводе начнутся запланированные каникулы и технические работы. Таким образом, простой будет длиться фактически месяц.

Все его элементы касаются улучшения внешнего вида и аэродинамики, но пакет еще в разработке, поэтому его состав может быть расширен.

Второе поколение Subaru BRZ представили осенью прошлого года, но показали только в американской версии. Теперь одновременно с выходом Toyota GR 86, версию для японского рынка показывает Subaru. Она будет отличаться иными настройками двигателя: мощность составит 232, а не 228 л.с., а также возможностью получить пакет доработок STI Performance. Он будет доступен только на домашнем рынке.

Volkswagen заметно переработал новый Golf R, превратив его в действительно спортивную модель, что на днях было подтверждено на немецком автобане. Видео показывает, насколько этот хэтчбек быстрый. Это и вправду впечатляет.

Так, официально максимальная скорость составляет 250 км/ч, причем она ограничена электроникой. Пакет оснащения Performance поднимает ограничение на 20 км/ч — до 270 км/ч. Тем не менее, YouTube-канала Automann-TV показывает, что хэтбчек разгоняется до 189 км/ч, хотя официально подтверждена GPS только чуть меньшая скорость — 277 км/ч. Водитель также показал динамику ускорения Volkswagen Golf R. От 0 до 100 км/ч он ускорился быстрее, чем заявлял автопроизводитель: 4,51 секунды против официальных 4,7 секунды.

Новый Golf R идет с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который дополнен турбонаддувом. Его мощность составяет 315 л.с. (235 кВт), крутящий момент достигает 420 Нм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, также доступна семиступенчатая ​​коробка передач DSG. Система полного привода VW 4Motion входит в стандартную комплектацию.

Спортивный седан заметили во время тестирования на европейских дорогах. Модель получила более агрессивный вид, который подчеркивает увеличенную мощность двигателя. Hyundai Elantra N идет с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, дополненным турбонаддувом. Его мощность составляет 276 л.с. (206 кВт), крутящий момент равен 392 Нм. Elantra N идет с передним приводом. Покупателям доступна шестиступенчатая механическая коробка передач и восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Предусмотрен дифференциал повышенного трения с электронным управлением.

Если говорить о дизайне, то передняя панель отмечена большими вентиляционными отверстиями, расположенными по углам. Решетка радиатора идет с вертикальными планками. Окна получили черную отделку. Установлены колесные диски со сложным рисунком. Появился задний диффузор и круглые выхлопные трубы.

Elantra N получила многорычажную подвеску и адаптивные амортизаторы. Спереди идут 13,6-дюймовые тормозные диски, сзади 12,4-дюймовые.

На родине новинка появится в продаже осенью войдя в «большую GR-тройку» с GR Supra и GR Yaris.

На нем электрический кроссовер показан на заснеженной дороге. Новинку дорабатывают и тестируют перед выпуском в продажу.

Nissan полагает, что электромобиль должен принять вызов Хоккайдо с его тяжелыми погодными условиями. До сих пор самым узнаваемым электромобилем Nissan оставался Leaf, но с выходом Ariya это может измениться: авто будет «самым высокотехнологичным электромобилем из когда-либо созданных Nissan». Ariya открывает новый этап в развитии массовых электромобилей Nissan.

В гамме модификаций нового электромобиля будет две с полным приводом. Вероятно, на Хоккайдо испытывают в первую очередь их. Базовый полноприводный Ariya будет оснащаться блоком батарей на 65 кВт-ч, суммарная мощность электродвигателей составит 335 л.с. крутящий момент – 560 Нм. Верхнюю позицию в линейке модификаций займет версия с блоком батарей на 90 кВт-ч и мощностью в 389 л.с. крутящий момент составит 600 Нм. До 100 км/ч она разгонится за 5,1 с, а максимальная скорость достигнет 200 км/ч.