На российском рынке объявлен отзыв 151 Mercedes-Benz V-Class, которые были проданы в период с января по февраль 2019 года.

Причиной стали проблемы с подушкой безопасности переднего пассажира. При срабатывании может оторваться пластмассовая крышка, за которой уложена подушка безопасности. Из-за этого удерживающее действие подушки может быть некорректным, а части крышки или деталь целиком могут отлететь с приборной панели в салон, что повышает риск травм для тех, кто находится в салоне.

В сервисном центре будет произведена замена приборной панели. Владельцы Mercedes-Benz V-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком, а затем самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

В ходе этого рестайлинга уберут наиболее спорные, но при этом отличительные элементы внешности японского кроссовера. Переднюю часть приведут в соответствие с современным фирменным стилем Mitsubishi.

Обе компании старательно пытаются убедить мир в том, что отношения между ними прекрасные, и с этой целью предпринимают новый шаг, который может положительно отразиться на разнообразии модельного ряда участников альянса.

Практической демонстрацией намерений станет встреча вице-президента Renault Жиля Ле Борна со своим японским коллегой Цуеси Ямагути, которую планируют провести в эти дни. Ле Борн – новое лицо в руководстве Renault, он пришел в кампанию в начале наступившего года, до этого он занимал пост исполнительного вице-президента по контролю качества в PSA, а в Renault вошел в состав исполнительного комитета. Ямагути в Nissan отвечает за развитие совместных инженерно-технических проектов.

Для европейского рынка подготовили новый уровень отделки — Trojan. Он будет отличаться иным дизайном, который включает большое количество хромированных элементов.

Так, новый Mitsubishi L200 идет с передней частью Dynamic Shield нового поколения. Передняя решетка, дверные ручки и дверные зеркала получили отделку хромом. Их дополняют 18-дюймовые алюминиевые колеса.

Под капотом установлен 2,3-кубовый турбодизель, который дополнен системой полного привода. Он может комплектоваться 6-ступенчатой механической, либо шестиступенчатой автоматической коробками передач. Предусмотрены улучшенные режимы вождения по бездорожью, а также доработанные системы безопасности и помощи водителю.

Так, для Mitsubishi L200 в отделке Trojan дополнительно предусмотрены семь подушек безопасности, система предупреждения фронтальных столкновений и уменьшения последствий столкновения, датчики дождя и освещения, помощь при старте на холме и система контроля устойчивости прицепа.

Компания обещала представить обновленный Leon 28 января. Модель выйдет с новой гибридной системой. Так, по слухам, это будет трансмиссия с подключаемым модулем, которую разместят в верхней части линейки.

Leon построен на одной платформе с Volkswagen Golf и Skoda Octavia, которые уже имеют версии PHEV. В их основе лежит 1,4-литровый бензиновый двигатель. Комбинированная мощность достигает 204 л.с. (150 кВт). Батарея на 13 кВт/ч обеспечит до 55 км движения в полностью электрическом режиме. Ожидается, что Seat Leon будет иметь схожие показатели. Версия Cupra, ориентированная на производительность, получит с той же системой 245 л.с. (180 кВт).

Также будет предложена еще более мощная версия Seat Leon от Cupra, которую оснастят тем же двигателем, что и новый Volkswagen Golf R — 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом будет генерировать 333 л.с. (245 кВт).

Версия, доработанная при участии исландской Arctic Trucks, в ходе модернизации получает новые защитные элементы днища, иные диски и шины. Расширен и список дополнительного оснащения.

Компания сообщала о возобновлении производства этой микролитражки, которое было остановлено из-за проблем с работоспособностью некоторых комплектующих, и попросила прощения у покупателей за доставленные неудобства.

Причиной остановки производства N-WGN стали некачественные комплектующие, а именно компоненты электропривода ручного тормоза. Из-за них механизм быстро выходил из строя или изначально совсем не работал на новом автомобиле. Проблема оказалась серьезнее, чем предполагалось поначалу, и конвейер по выпуску N-WGN был остановлен, одновременно было заявлено об отзыве 9 347 уже проданных авто для проведения ремонта.

Возобновился выпуск автомобиля, как сообщается, 20 января: сейчас авто снова в продаже, а Honda говорит о том, что готовит радикальный пересмотр алгоритма контроля качества комплектующих и работы с поставщиками.

Голландский автомобильный регулятор поймал Jeep и Suzuki на мошенничестве. Агентство RDW отмечает, что обе компании занижали уровень выбросов оксида азота для дизельных версий Jeep Grand Cherokee, Suzuki Vitara и S-Cross, чтобы они соответствовали европейским стандартам выбросов. Проверка показала, что выбросы в реальных условиях оказались выше, чем в тестовом цикле.

Обе компании могут столкнуться с запретом на продажи на всей территории Евросоюза, если не выпустят исправленное программное обеспечение для своих моделей.

Suzuki опубликовала заявление, в котором отмечает, что полностью сотрудничает с RDW. Решение будет подготовлено к середине февраля. Кроме того, производитель отмечает, что претензии возникли к моделям Euro-6b, которые используют двигатели и ПО для выхлопных газов от Fiat Chrysler Automobiles. Они уже сняты с производства.

В Россию Opel возвращается с кроссовером Grandland X, пассажирским вэном Zafira Life и коммерческим фургоном Vivaro. Grandland X получился тихим и послушным, и базовое оснащение достойное. Не хватает полного привода!

Икс не равен 4×4

Знаете такое слово — germanness? По-русски — немецкость. За пару дней я слышал его «сто пятьсот» раз — применительно к кроссоверу Grandland X. Только о немецкой стилистике, вращающейся вокруг десяти правил знаменитого дизайнера Дитера Рамса, мне вещали битый час.

На деле немецкость вылилась в то, что внешность кроссовера перерисовали под остальную модельную линейку Опеля. Немцы рьяно взялись за дело и вместе с французской вычурностью и экстравагантностью отправили в топку индивидуальность. В салоне вытравили компактный руль, «сложносочиненную» переднюю панель и хитромудрый селектор автомата. Всё добротно, понятно, удобно… и скучно!

Полностью новым его назвать нельзя – это более мощная версия 2,0-литрового бензинового Skyactiv-G 2.0, который будут предлагать в составе комбинированной силовой установки упрощенного типа.

Для Mazda3 и Mazda CX-30 в Европе этот двигатель станет промежуточным звеном между 120-сильным 2,0-литровым и занимающим верхнее положение в линейке Skyactiv-X при том же рабочем объеме развивающего 178 л.с.

Новый вариант 2,0-литрового Skyactiv-G 2.0 имеет максимальную мощность в 148 л.с. но показатель наибольшего крутящего момента компания не приводит. Она сообщает лишь, что «набольшее значение доступно при 4 000 об/мин». Это, вероятно, должно выгодно отличать 148-сильный вариант от базового 118-сильного, у которого набольший крутящий момент достигается при 6 000 об/мин и составляет 213 Нм.

В Японии автопроизводитель проведет сервисную кампанию, которая примечательна тем, что в ее ходе будут отремонтированы автомобили, выпущенные в прошлом веке: с 1996 по 1999 гг.

Причиной для отзыва становятся подушки безопасности. Принято считать, что в столь почтенном возрасте они, как правило, теряют работоспособность, однако в данном случае будут отозваны 505818 автомобилей из-за того, что подушки могут представлять опасность для водителя. В официальном сообщении не говорится, что речь идет о подушках Takata, но описание проблемы очень схоже с той, что вызвало крупнейший отзыв в истории автомобильной промышленности.

В сервисную кампанию включены модели как Toyota, так и Lexus. Проблема обнаружена в уплотнителе внутри форсунки стеклоомывателя лобового стекла. Со временем может образоваться зазор, который может привести к трещине в нагревателе. Вероятность появления трещины повышается, если в нагреватель попадет влага и антигололедные реагенты. В итоге может произойти короткое замыкание, которое приведет к перегреву компонента или его возгоранию.

В отзыв включены Toyota Highlander, Land Cruiser Prado и RAV 4, а также Lexus RX 200T, RX350 и RX 450H, проданные на российском рынке в период с декабря 2015 года по настоящее время.

В сервисных центрах будут проверены форсунки, после чего их заменят на модернизированную версию. Владельцев автомобилей Toyota и Lexus, подпадающих под условия отзыва, уведомят дополнительно. Они также могут сверить VIN-код авто с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Компания выиграла объявленный «Мосгортрансом» тендер и поставит технику по заявленной заказчиком начальной цене. Согласно техническому заданию, гарантийный срок на электробусы составит не менее четырёх лет, вместимость должна быть не менее 85 человек с 30 креслами для пассажиров. На левом борту электробуса поставщик разместит герб Москвы, на правом – логотип «Мосгортранса». Производитель выполнит и ряд других требований заказчика.

Поставка электробусов КАМАЗ в Москву планируется несколькими партиями в срок до 31 августа текущего года. Первая партия из десяти транспортных средств нового поколения будет отправлена в феврале.

«КАМАЗ» впервые вышел на рынок Москвы с пассажирским транспортом на электрической тяге в 2018 году: компания выиграла тендер на поставку в столицу первых 100 электробусов и 31 зарядной станции. Кроме того, производитель полностью взял на себя обслуживание всех электробусов КАМАЗ и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет с момента поставки. В 2019 году компания передала городу ещё 100 электробусов и 38 зарядных станций.

Внедорожник Aurus Komendant вывели на тестирование в городских условиях. Прототип испытали на севере Швеции. У Komendant до сих пор не установлены серийные фары, задние фонари, выхлопная система, передний бампер и задний диффузор, однако можно оценить общее впечатление от модели.

Предполагается, что салон будет в значительной степени повторять отделку Senat. Под капотом будет установлена гибридная система, знакомая по седану. Она включает 4,4-литровый бензиновый V8, который обеспечит 598 л.с. (446 кВт) и 880 Нм крутящего момента. Aurus Komendant получит девятиступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода.

Позднее он присоединится к линейке компании, которая включает седан Senat и минивэн Arsenal. Внедорожник премиум-класса будут предлагать для правительства страны, однако впоследствии его смогут купить и частные лица. Komendant ожидается ближе к 2022 году.

Автомобиль получил дополнительные системы активной безопасности, обновления в интерьере, еще один цвет кузова, а также некоторые изменения в настройках вариатора, что позволило повысить экономичность.

Макото Утида провел встречу с американскими дилерами Nissan, на которой попросил «не сдерживаться и рассказать всю правду». Дилеры не заставили себя просить дважды, и высказали президенту Nissan Motor все.

Американский рынок остается для Nissan Motor крупнейшим, однако стратегия присутствия на нем слаба, полагают дилеры. Маркетинговая линия стара и не продумана, а ориентир на «высокие технологии» не работает. Дилеры отметили, что автономные авто наверняка интересны многим, например, в Японии, но реальный массовый покупатель озабочен совсем иными вопросами.

Компактный внедорожник, несмотря на небольшой 1,5-литровый бензиновый двигатель, производит слишком много выбросов СО2. Из-за этого он не сможет соответствовать новым стандартам выбросов, которые начнут действовать в Европе с 2021 года. Компания решила убрать Suzuki Jimny из европейской линейки, однако воспользуется лазейкой.

Так, из модельного ряда компании исчезнет стандартная модель, но коммерческая версия, которая практически аналогична стандартному Jimny, за исключением отсутствующих задних сидений и небольших различий в отделке салона, появится в продаже в следующем году.

Скорее всего, позднее в линейку Suzuki вернется и стандартный Jimny, для которого на европейском рынке предложат новый, более экологичный двигатель.

Рестайлинговый Rapid появится у дилеров совсем скоро — в первом квартале 2020-го. Рассказываем, на что обратить внимание.

Лифтбек Шкода Рапид — бестселлер марки на нашем рынке. Отлично понимая, что сдавать позиции нельзя, производитель предельно внимательно отнесся к обновлению модели. Rapid изменился внешне и обзавелся рядом премиальных функций.

Экстерьер

Дизайн переднего бампера, решетки радиатора, фар и фонарей обновленного Рапида отсылает к европейскому хэтчбеку Skoda Scala, который к нам, увы, не приедет.

Вместо него российскому рынку достался Skoda Rapid, и радует то, что теперь он выглядит современно.

Кстати, в случае с оптикой только внешними изменениями не обошлось: в топовой комплектации фары у Рапида будут светодиодными, подсвечивающими повороты отдельной секцией. Фонари сделали узкими, двухсекционными. Фирменную эмблему сзади заменила надпись Skoda, растянутая почти во всю ширину багажника. Такая надпись уже появилась на кроссовере Skoda Karoq, а вскоре ею обзаведется и Kodiaq.

Об этом он заявил не публично, а в частной беседе с одним из своих адвокатов в Японии еще до того, как совершил побег в Ливан. Деталей бывший глава альянса Renault-Nissan раскрывать не стал.

О мрачном прогнозе Гона сообщил его японский адвокат Нобуо Гохара, его слова приводит агентство Bloomberg. Гохара уточнил, что встречался с Гоном пять раз в течение 2 месяцев, и в одной из бесед тот высказал предположение о том, что, Nissan, вероятно, станет банкротом в течение ближайших 2-3 лет. Гон не стал приводить подробностей, а также не сообщил, можно ли, по его мнению, избежать столь неблагоприятного исхода. Гохара подчеркнул, что последний раз виделся с Гоном буквально за пару дней до его побега из Японии и тогда получил от него разрешение на то, чтобы раскрыть детали разговора публично, хотя изначально беседа была частной.

В отличие от большей части японских автопроизводителей, они достаточно скромные. Компания намеревается следовать тенденции на повышение экологичности, но при этом не планирует отказываться от своих традиционных ценностей.

Значимым рубежом для Subaru должен будет стать 2030 год – к этому сроку 40% всех автомобилей марки будут в той или иной степени электрифицированы. Это сравнительно скромный показатель, тем более, что в основном речь будет идти о гибридах Subaru, а не о чистых электромобилях.

Таковые тоже будут созданы, причем первый электрокар Subaru должен выйти на рынок уже в 2021 году. Он разрабатывается совместно с Toyota: компании работают над платформой BEV, о чем заявили в июне прошлого года. Платформа получит распространенную компоновку с двумя электродвигателями и блоком литий-ионных батарей под полом.

Subaru рассчитывает, что к 2030 году сможет снизить уровень выбросов углекислого газа своими авто на 90%, в сравнении с показателем 2010 года.