Оно будет объединять особенности самолета, вертолета и дирижабля. Воздушное судно будет приводиться в движение гибридной трансмиссией.

Lockheed Martin LMH-1 предполагает коммерческое использование. В течение двух следующих месяцев будет изготовлен первый тестовый прототип. Между тем, первый полет намечен уже на середину 2017 года. В эксплуатацию новая модель поступит, как ожидается, в 2018 году.

В случае успеха Lockheed Martin LMH-1 станет лишь первым поколением в запланированной серии гибридных дирижаблей, которые будут способны конкурировать с океанскими лайнерами. Длина Lockheed Martin LMH-1 будет превышать 90 метров. Высота составит 24 метра, ширина – 45 метров.

Воздушное судно станет первой коммерческой моделью Lockheed Martin с 1980-х годов, когда компании пришлось переориентироваться на оборонную и космическую промышленность после того, как авиалайнер L-1011 TriStar показал разочаровывающий уровень продаж. Интересно, что техническое оснащение лайнера отличалось высоким качеством, недостатки крылись в коммерческом подходе.